Les modèles historiques envahissent le tracé du Mazda Raceway de Laguna Seca depuis le 14 août pour la Motorsports Reunion. On ne compte plus les autos de légende présentes en Californie. Maserati y fête son 100ème anniversaire, Steve Millen y pilote la Nissan 300ZX victorieuse de sa catégorie aux 24 Heures du Mans 1994 et une Ferrari 250 GTO a trouvé preneur lors d’une vente Bonhams pour la somme record de 38 millions d’euros.

Sylvain Tremblay est présent en piste avec la Mazda 787 #56 qui a terminé 8ème des 24 Heures du Mans 1991 aux mains de Pierre Dieudonné, Takashi Yorino et Yojiro Terada. Cette année-là, Mazdaspeed avait remporté l’épreuve avec Johnny Herbert, Volker Weidler et Bertrand Gachot. La #18 de Stefan Johansson, David Kennedy et Maurizio Sandro Sala avait pris la 6ème place.

De quoi se remémorer le bon vieux moteur rotatif sur le circuit de Laguna Seca avec un son qui est encore dans les tympans de tous les fans d’Endurance.