La 6e manche du championnat VLN aura donc permis au Frikadelli Racing d’engranger son 3e succès de la saison mais aussi et surtout à Jens Klingmann de devenir le premier pilote à franchir la barre mythique des 8 minutes !
Le pilote du BMW Team Schubert ne fut cependant pas le seul à marquer la course de son empreinte. Loin s’en faut !
Ainsi Rolf Derscheid et Michael Flehmer (BMW 325i) ont remporté leur 6e victoire en classe V4 en autant d’épreuves disputées ! De quoi renforcer encore un peu plus leur mainmise sur le championnat !
En SP3T, la lutte fut de nouveau haletante. L’Audi TTRS2/LMS Engineering de Schmid-Tiger-Botor s’imposant avec 4 secondes d’avance à peine sur la voitures sœur de Krognes-Niederberger-Wieninger et 10 secondes sur l’Audi TTRS 2.0/Raeder Motorsport de Deegener-Breuer-Schmidtmann.
Alors que le Top 5 semblait à sa portée le trio Salini-Gommendy-Samarianov (Seat Leon) fut d’abord ralenti par un souci de transmission avant de voir sa course ruinée par un « Porschiste » un peu trop bouillant.
Plus de réussite en revanche pour François Sechaud, Eric Sechaud et Vincent Boucher lesquels ont hissé leur Audi A3 à une probante 6e position !
En SP6, si la Porsche 991/Pro Performance de Viebahn-Kranz-Stipp a remporté un succès aisé, les BMW M3 du Hofor Racing ont connu des fortunes diverses.
Ainsi la #210 a vu Martin Kroll descendre pour la première fois sous la barre des 9’30 (9’28) avant que Chantal Kroll ne se fasse piéger par une traînée d’huile et ne heurte violemment les rails de sécurité. Fort heureusement sans dommage corporel !
Pilotée également par Chantal et Martin Kroll, superbement épaulés par Sarah Toniutti, la #211 décrochait une splendide 3e position. Chantal signant le meilleur tour de la Bavaroise en 9’26 tandis que Sarah grimpait sur le podium de sa première course en VLN ! Chapeau bas !
En SP8 Jordan Tresson, Uwe Kleen et Klaus Völker (Lexus IS-F) se sont classés une nouvelle fois au second rang derrière l’intouchable Ferrari 458 de Kohlhaas-Struwe-Lungstrass.
Enfin dans les différentes coupes les victoires sont tombées dans l’escarcelle des tandems Schrick-Luostarinen (Opel Astra OPC CUP), Groneck-Groneck (Renault Clio CUP), Moore-Moore (Toyota GT86 CUP) et Partl-Weidinger (BMW M235i Racing CUP).
