Pixum Team Schubert (BMW) et Callaway Competition (Corvette) se sont partagées les victoires du meeting ADAC GT Masters disputé sur le Slovakia Ring. Les deux équipes ont raflé toutes les marches du podium, à l’exception de la deuxième place de la manche dominicale, celle-ci tombant dans l’escarcelle de la Camaro du Reiter Engineering.

 La première manche a été dominée de la tête et des épaules par les BMW Z4 GT3 du Pixum Team Schubert. Une neutralisation à 20 minutes du terme pour sortir du bac la Mercedes/ROWE Racing de Jaime Alguersuari qui s’était accrochée avec la Mercedes/HTP de Max Götz n’y aura rien changé. A l’issue des 28 tours de course, Claudia Hürtgen et Dominik Baumann ont imposé la Z4 GT3 #19 avec 0.637s d’avance sur celle de Jens Klingmann et Max Sandritter. La dernière marche du podium est revenue à une Corvette, mais pas une des Z06 du Callaway Competition. David Jahn et Sven Barth ont concédé 6.2s sur la ligne. Le tandem de la Corvette Z06.R GT3/RWT Racing Team a coiffé sur le poteau la Z06 GT3.R/Callaway Competition de Wirth/Keilwitz. La Porsche 911 GT3-R/GW IT Racing Team Schütz Motorsport de Engelhart/van Lagen est rentrée dans le quinté de tête, devant l’Audi R8 LMS ultra/Prosperia C.Abt de Rast/van der Linde. Pour ses débuts dans la série au volant d’une Mercedes SLS AMG GT3, Mathias Lauda pouvait espérer un bon résultat mais une crevaison a relégué le tandem Lauda/Stolz dans les profondeurs du classement.

Le classement de la course 1 est ici

Andreas Wirth et Daniel Keilwitz n’ont pas laissé passer leur chance dimanche avec une victoire pour le duo de la Corvette Z06.R GT3 #1. La Chevrolet Camaro s’est illustrée avec une très belle deuxième place pour Albert von Thurn und Taxis et Tomas Enge, à 2.1s de la Corvette victorieuse. Les lauréats de la veille sont à nouveau montés sur le podium, Hürtgen/Baumann échouant à 2.8s du doublé sur la BMW Z4 GT3/Pixum Team Schubert. Très en verve la veille, Sandritter/Klingmann n’ont pas connu la même ferveur avec un drive through pour non respect des drapeaux jaunes pour le poleman (Klingmann), avant que Sandritter ne termine sa course dans le bac dans l’ultime boucle. Le Callaway Competition a placé une autre Corvette dans le top 5 avec Assenheimer/Alessi au pied du podium, en devançant la Porsche 911 GT3-R/GW Schütz de Engelhart/van Lagen. On trouve ensuite quatre Mercedes SLS AMG GT3, avec respectivement Engel/Seyffarth (ROWE Racing), Ludwig/Day (BKK Mobil Oil Zakspeed), Bastian/Alguersuari (ROWE Racing) et Lauda/Stolz (HTP Motorsport). A noter que Buhk/Götz ont été déclassés. Il faut descendre à la 10^ème place pour trouver trace de la meilleure Audi avec Rast/van der Linde (Prosperia C.Abt).

Le classement de la course 2 est ici

 Hürtgen/Baumann mènent le championnat avec 134 points. Jaap van Lagen est seul deuxième à 4 longueurs. Suivent Rast/van der Linde (129), Keilwitz (109) et Buhk/Götz (90). Prochain meeting sur le Nürburgring (29/31 août).