C’est sur une piste humide que les concurrents FIA-GT ont pris la piste pour les premiers essais libres sur le tracé de Zolder. Une pluie fine s’est invitée en cours de séance, occasionnant quelques figures, notamment pour Ramos (Maserati MC12 Vitaphone Racing), Westbrook (Porsche ProSpeed), Krumm (Nissan GT-R Gigawave), Bernoldi (C6.R Sangari) et les deux Ferrari F430 AF Corse. Les équipes ont donc alterné entre les pneus mixtes et les full wet. A l’issue des 80 minutes d’essais, Alex Müller a placé la MC12 n°2 en haut de la feuille des temps, avec un chrono peu significatif compte tenu des conditions de piste (1.43.717 mn). A 230 millièmes, on retrouve une GT2, avec la Ferrari F430 AF Corse d’Alavar

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Barba-Lopez. Troisième temps pour la MC12 de Bertolini, qui ne pointe qu’à 332 millièmes de la voiture sœur. Très en verve en début de séance, les deux Ferrari F430 BMS Scuderia Italia sont respectivement 4ème (Ruberti) et 8ème (Lémeret). Dans le clan Corvette, On prend les 5ème (Sangari), 6ème (PK Carsport), 9ème (SRT) et 10ème (Luc Alphand Aventures) place.

Les Ferrari ont donc pris l’ascendant sur les Porsche en GT2 puisque la première d’entre elles n’est qu’à quatre secondes de la F430 de Barba. La paire Collard/Ragginger précède d’ailleurs quatre autres 997 GT3-RSR : Lieb/O’Young, Holzer/Westbrook, Maassen/Ashburn et Bergmeister/Mamerow. Notons que les cinq Porsche se tiennent quasiment dans la même seconde. Avec seulement 18 tours bouclés, Bruni/Vilander n’ont pu faire mieux que le 10ème chrono de la catégorie. Encore moins de chance chez CRS Racing avec les deux derniers temps pour les F430 du team britannique.

Les temps sont ici.

Laurent Mercier