Depuis 2007, l’ADAC GT Masters fait partie du paysage de la compétition allemande sur circuit. Au fil des saisons, ce championnat GT est monté en puissance si bien que l’on peut se demander si il ne va pas faire d’ombre au Championnat d’Europe GT3 ou au futur GT Endurance Series. Il suffit de voir la première liste des engagés 2011 pour s’en convaincre : Black Falcon, HEICO Motorsport, Mühlner Motorsport, Mamerow Racing, Team Abt Sportline, Phoenix Racing, Hegersport, Callaway Competition, etc. Quant aux autos, c’est aussi du haut, très haut niveau : 6 Mercedes AMG SLS, 7 Porsche 911 GT3-R, 5 Audi R8 LMS, 4 Lamborghini Gallardo, 4 Corvette Z06 GT3 ! Elles devraient être une bonne trentaine au départ à Oschersleben fin avril 2011. Précisons que l’ADAC GT Masters visitera ensuite le Sachsenring, Zolder, Nürburgring, Red Bull Ring, Lausitzring, Assen et Hockenheim. Avec le VLN, qui est toujours en plein essor, l’Allemagne fait définitivement la part belle aux GT et plus particulièrement aux eutos germaniques, à l’instar du DTM. Mais attention tout de même à l’explosion des coûts avec des voitures de plus en plus onéreuses…

Laurent Mercier