Avec 61 Porsche 911 GT3 Cup au départ de la Porsche Carrera Cup France & Great Britain, il fallait s’attendre à une course mouvementée durant 45 minutes.
On attendait une victoire de Kévin Estre (Tsunami RT), le Lyonnais menant la course de bout en bout, mais dans le dernier tour, sa Porsche a connu un souci à Indianapolis. En début de course, Kévin Estre s’était fait harponner par Earl Bamber dans les Hunaudières, la Porsche de Estre décollant des roues avant. C’en était terminé de la course de Bamber (crevaison). La monture du champion 2012 a tenu mais il aura manqué moins d’un demi-tour pour rafler la mise devant un public nombreux. Kévin Estre doit se contenter du meilleur tour en course et de la pole. Gageons que sa performance a fait regretter Porsche de ne pas l’avoir pris dans ses rangs.
C’est finalement Ben Barker (Parr Motorsport) qui s’est imposé avec 5.029s d’avance sur un très solide Tom Dillmann (RMS). La dernière marche du podium est revenue à Lonni Martins (Racing Technology), auteur lui aussi d’une belle course. Pour son retour à la compétition, Laurent Aiello (Porsche VIP) a montré qu’il n’avait rien perdu de sa pointe de vitesse en terminant au pied du podium. Le vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 a croisé le fer avec Sacha Bottemanne, mais le pilote du Sébastien Loeb Racing n’a pu trouver l’ouverture. On trouve ensuite Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing) et Josh Webster (Redline Racing). Sylvain Noël (Racing Technology) et Joffrey De Narda (@LoebRacing) sont eux aussi rentrés dans le top ten.
Nicolas Armindo pouvait espérer un beau résultat mais le pensionnaire du team IMSA Performance Matmut s’est loupé à Arnage à 4 minutes du terme. Quelques minutes plus tôt, le virage d’Indinapolis était le théâtre d’un accrochage impliquant Romain Monti (Yvan Muller Racing), Gaël Castelli (Larbre Compétition) et Jimmy Antunes (IMSA Performance Matmut). Auteur d’un bel envol, Nicolas Marroc (@LoebRacing) n’a pu concrétiser avec un abandon à la clé pour le Vendéen.
Victoire de Laurent Pasquali (IMSA Performance Matmut) en B devant Jean Glorieux (Speed Lover) et Karl Leonard (Team Parker Racing).
Le classement est ici
