Vous l’aurez peut-être remarqué, la Nissan ZEOD RC n’est pas équipée de rétroviseurs. Cela n’est possible que du fait de sa participation en tant que concurrent du Garage 56. Les autres catégories imposent toujours en effet la présence de cet élément de sécurité apparu en compétition lors des 500 miles d’indianapolis de 1911, la toute première édition de cette classique. En mettant en œuvre la technologie du Smart Mirror apparue lors du dernier salon de Genève sur ses véhicules de série, Nissan a donc pu se « débarasser » d’un élément toujours très perturbant sur le plan aérodynamique. Une caméra située au sommet de la voiture filme ce qu’il se passe derrière elle et renvoie l’image sur un écran placé à l’intérieur du cockpit. Le tout est couplé à un système radar qui aide le pilote à comprendre par quel type de voiture, il est rattrapé, de quel côté et sur le différentiel de vitesse qu’il y a entre sa ZEOD et celle-ci. Ces infos sont relayées sur l’écran par des flèches qui apparaissent en surimpression sur l’image. Tout cela rappelle toutefois un peu le système déjà utilisé sur les Corvette C7-R…