Rebellion Racing arrive en France très déterminé pour disputer la 82ème édition des 24 Heures du Mans qui se déroulera les 14 et 15 Juin prochain.
Les Rebellion R-One N°12 et N°13 feront leur apparition pour la première fois sur le circuit d’endurance le plus exigeant du monde face à la forte concurrence de trois des plus prestigieux constructeurs au monde, tous dotés de voitures hybrides : trois Audi R18 e-tron, vainqueurs des deux dernières éditions et Champion du Monde d’Endurance FIA en titre, deux Toyota TS40 HYBRID, vainqueurs des deux premières manches du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2014 et deux Porsche 919 Hybrid, qui après 16 victoires au Mans reviennent avec les plus grandes ambitions.
Plus encore que les années précédentes, la fiabilité sera le facteur déterminant de la victoire pour des LMP1 qui embarquent cette année beaucoup de nouvelles technologies du fait de la nouvelle réglementation. Le premier objectif de l’équipe Suisse sera de rallier l’arrivée dimanche après-midi avec ses deux voitures. Placer les Rebellion R-One dans le top 6 sera un objectif raisonnable. Monter sur le podium serait une formidable performance de la part d’une équipe privée.
Jusqu’à présent, les meilleures performances de Rebellion Racing aux 24 Heures du Mans sont une quatrième place en 2012, empêchant un quadruplé historique des Audi d’usine et trois podiums de classe.
Rebellion Racing espère que les derniers aménagements réglementaires permettront aux LMP1-L d’être plus proches du rythme des voitures hybrides afin de conserver à la nouvelle réglementation son esprit originel pour convaincre d’autres décideurs d’engager davantage de LM P1 privées pour le plus grand intérêt des courses d’endurance et le bonheur des fans.
Au sein des pilotes de l’équipe Rebellion Racing, seul le champion GP2 2013, Fabio Leimer, prendra le départ des 24 Heures du Mans pour la première fois. Il s’est qualifié avec succès pour la course après avoir bouclé les tours réglementaires lors de la journée d’essais officiels dimanche dernier. Il prendra le volant de la R-One – Toyota 13 avec Andrea Belicchi et Dominik Kraihamer.
L’équipage de la N°12 reste également inchangé, avec Nick Heidfeld, Nicolas Prost et Mathias Beche, qui ont remporté les deux premières manches du Championnat du Monde d’Endurance FIA dans la catégorie LM P1-L.
Les 24 heures du Mans débuteront samedi 14 juin à 15h00, en direct sur Eurosport.
Bart Hayden – Team Manager Rebellion Racing : “Depuis la journée d’essais officiels du week-end dernier, quelques petits aménagements réglementaires ont été faits afin de nous aider à réduire l’écart avec les voitures d’usine. Nous espérons que cela nous permettra d’être dans une position plus compétitive. Nous continuons d’apprendre de nos deux R-One. Au fil du temps, nous avons effectué un roulage significatif pour éprouver tous les composants des voitures. Nous sommes bien mieux préparés que nous ne l’étions à Spa le mois dernier. Nos ambitions au Mans restent cependant modestes. Bien sûr, nous pousserons au maximum afin de rester en bonne position pour avoir l’espoir de profiter des difficultés que d’autres pourraient rencontrer. Notre propre fiabilité n’est pas à ce jour éprouvée. Nous nous attendons donc à une course délicate. Quoiqu’il en soit, nous sommes très heureux de faire partie des acteurs de cette nouvelle ère des courses LMP1 et sommes impatients de faire une belle démonstration ! »