Johnny O’Connell est insatiable et il a obtenu hier à Detroit sa seconde victoire du week-end au volant de la Cadillac CTS-V.R n°3.
Sa victoire est d’autant plus nette que, comme la veille, il a réussi le carton plein : pole position, victoire « falg to flag » et meilleur tour en course. En cinq courses depuis le début de saison, O’Connell en est déjà à trois victoires et semble bien parti pour conserver son titre dans le Pirelli World Challenge en catégorie GT.
Le succès des Cadillac a été complété par la deuxième place de la CTS-V.R n°8 de Andy Pilgrim, lui aussi parti en première ligne et qui a fini la course dans le sillage de O’Connell sans jamais essayer de l’attaquer, en parfait équipier.
La troisième place est revenue à Andy Palmer (Audi R8 Ultra GMG Racing n°21), qui monte lui aussi pour la deuxième fois du week-end sur le podium après sa deuxième place de samedi.
Le Top 5 est complété par Mike Skeen (Audi R8 Ultra Hawk Performance n°2), quatrième, et par Anthony Lazzaro (Ferrari 458 Italia R.Ferri Motorsports n°61).
En catégorie GTS, le vainqueur, Dean Martin, a réussi la même performance que la veille, exactement comme 0’Connell en s’imposant une nouvelle fois avec sa Ford Mustang Boss 320R n°50 du Rehagen Racing.
En début de course, Martin était suivi par la Mustang n°17 de Alec Udell, mais celui-ci entrait en contact au 20ème tour avec l’Audi R8 Ultra n°14 de James Sofronas et Udell -18 ans seulement- perdit plusieurs places pour terminer finalement septième.
Derrière, la lutte était chaude entre les prétendants au podium. Un contact entre la Porsche Cayman S de Jack Baldwin et la Ford Mustang de Jack Roush mit fin aux espoirs de ce dernier, provoquant l’entrée en piste du safety car qui allait rester en piste jusqu’au drapeau à damiers. Les positions étaient donc figées, avec la deuxième place pour Tony Buffomante (Ford Mustang n°33), la troisième pour Mark Wilkins (Kia Optima n°38), la quatrième pour Jack Baldwin (Porsche Cayman S n°73) et la cinquième pour Rick Bushey (Nissan 370Z n°51), celui-ci parti en 17ème position.
Le résultat de la course est ici
Au classement GT, O’Connell est premier avec 702 points, devant Lazzaro, 614,et Palmer, 579 et en GTS Martin est en tête avec 466 points.