American Le Mans Series

Petit Le Mans : Le jeudi en bref…

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DPPI constructeur de la FLM ?

Exposée dans le paddock, la FLM09 attire le regard des spectateurs présents. En lisant l’un des deux panneaux explicatifs de la toute nouvelle série LMP, on peut y voir que le proto s’appelle en fait ORECA/DPPI FLM09. L’agence de photos bien connue dans le milieu du sport auto aurait t-elle participé à la construction de l’auto ? Il s’agit en fait d’une erreur, DPPI étant en fait l’agence photos de la série Formula Le Mans Cup.

 

Des nouveautés chez Panoz…

La Esperante GTLM du Team PTG bénéficie de quelques nouveautés à Petit Le Mans. Tout d’abord, le moteur est neuf et les pilotes bénéficieront ainsi de plus de puissance que lors des dernières courses. La vraie nouveauté se situe au niveau des freins. Des modifications ont été apportées sur ce point. L’auto est désormais plus stable au freinage et Dominik Farnbacher nous a confia qu’il peut freiner plus tard de quelques mètres. Toujours bon à prendre…

 

PTG veut la pluie…

La Panoz fait partie des voitures qui ont roulé le week-end dernier lors des essais privés. Des essais qui s’étaient déroulés majoritairement sous la pluie. Dominik Farnbacher s’est dit satisfait de ces tests, à tel point qu’il espère la pluie : « Si nous avons des conditions identiques en course, ce sera une bonne chose pour nous. La voiture est relativement souple et se comporte très bien sur piste humide. Les pneus Yokohama sont également très performants dans cette situation. »

 

Christophe Bouchut en piste…

Si le Bourguignon n’est pas présent ce week-end sur la liste des engagés, il foulera toutefois la piste dimanche au volant d’une FLM09. Il sera rejoint par Scott Tucker, qui n’est autre que son équipier en Grand-Am et propriétaire du Supercar Life Racing.

 

La vente aux enchères de Johnny O’Connell…

Traditionnellement, le vendredi soir est synonyme de vente aux enchères dans le haut du paddock. Cette année encore, les acquéreurs potentiels pourront enchérir sur divers objets ayant rapport avec le sport automobile. Le but est de récolter des fonds pour la lutte contre la maladie d’Alzheimer. Durant cette vente, diverses enchères originales seront proposées, comme un repas avec Doug Fehan ou un lot de bouteilles de téquila Patron dédicacées par les pilotes.

 

Drayson Racing fait dans le recyclé…

On connaît l’attachement du team de Lord Paul Drayson à l’écologie. Même le CD de présentation de l’équipe est protégé par une pochette estampillée papier recyclabe.

 

Les Junior en piste…

Les séries de support sont nombreuses durant tout le week-end. Présent à Silverstone en Le Mans Series sur une Ginetta-Zytek, Greg Mansell dispute le championnat Atlantic Mazda. Quant à Connor Daly, fils de Derek (ancien pilote de F1), il évolue en Formula Mazda.

 

275 000 $ de prix…

Comme à Sebring, un total de 275 000 $ sera distribué aux concurrents. Les vainqueurs LMP1 et LMP2 recevront chacun 24 000 $, les seconds 14 000 $ et les troisièmes 10 000. En GT2, le vainqueur aura droit à 20 000 $ et les deux suivants 12 000 et 10 000 $.

 

Lowe’s se mobilise contre les sinistrés…

Après les inondations qu’a connu la région d’Atlanta en début de semaine, Lowe’s a décidé de se mobiliser en faveur des sinistrés. Lors de chaque mile parcouru par l’Acura ARX-01b du Lowe’s Fernandez Racing, l’équipementier versera 15 $ à l’American Red Cross qui participe activement à l’amélioration des zones sisnistrées. Quant à Jimmie Johnson qui roulera ce week-end en NASCAR lors du Dover 400, Lowe’s fera une donation de 48 $ pour chaque tour parcouru par le triple champion NASCAR. 

 

Laurent Mercier et Anthony Megevand

 

 

 

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