Les concurrents ne seront restés en piste que 23 minutes lors de cette seconde séance d’essais libres, suite à une grosse sortie de l’Acura Patron Highcroft Racing de Scott Sharp. Nous n’avons pas vu le début de l’action mais il semblerait qu’il y ait eu un contact avec la Porsche/Farnbacher de Dirk Werner, l’avant gauche de la GT étant endommagée. A la sortie de la partie haute du Turn 2, l’ARX-02b a décollé avant de heurter le mur et les grillages de protections. L’Américain est parti ensuite en tonneaux, le pilote s’étant même retrouvé à l’envers sur le sol. Seul le crash box a résisté. La violence du choc n’est pas sans rappeler celle qu’a connu Stéphane Ortelli l’an passé à Monza. Scott Sharp a tout de même pu quitter seul son baquet, sans trop savoir ce qui lui était arrivé. D’autres photos ici.

Côté chronos, les deux Peugeot 908 HDi FAP ont réalisé les deux meilleurs temps, Franck Montagny (1.08.217 mn) devançant Pedro Lamy de 336 millièmes. Suivent les deux Audi R15 TDI n°2 et n°1. Cinquième temps pour l’ORECA 01. Notons que l’Acura/De Ferran n’a pas pris la piste. Meilleur chrono en P2 pour la Porsche RS Spyder de Pickett/Graf/Maassen tandis que la Lola/Dyson n°20 est toujours dans l’attente d’un moteur pour reprendre la piste. En GT2, nouvelle domination des deux BMW M3 Rahal Letterman Racing.

Les temps sont ici.

Laurent Mercier