Un autre constructeur devrait arriver en 2015 sur le marché LM P3. Sportscar365 a appris que Riley Technologies comptait débuter dans la nouvelle catégorie LM P3 avec une Riley Mk XXX. L’auto est actuellement en phase d’étude. (In English)

 « Bob (Riley) dirige la phase de concept de l’auto à l’atelier sur la LM P3 » a déclaré Bill Riley, vice-président de Riley Technologies, à Sportscar365. « Nous devons avant toute chose sécuriser les clients avant la conception. » Bill Riley a confirmé que le prototype fermé ne se vendrait pas plus de 200 000$ du fait de la mise en place d’un coût plafonné. La Mk XXX rejoindrait alors la Chevy Mk XXII sur les circuits.

 « Evidemment, nous avons déjà fait des voitures comme cela, mais dans ce cas, c’est différent d’une DP ou LM P2. Cela n’entre pas dans une de ces catégories. C’est comme si nous partions d’une feuille blanche » a indiqué Bill Riley. « Je pense que ça va être une très bonne voiture pour la piste aux Etats-Unis parce qu’elle sera rapide et sûre. »

 L’ACO n’a pas encore dévoilé règlement définitif de la catégorie LM P3, ce qui ne saurait tarder. L’auto doit rouler en Asian Le Mans Series dans un premier temps. Il est difficile de savoir à l’heure actuelle quel avenir aura la catégorie en Amérique du Nord. Toutes les voitures LM P3 rouleront avec un moteur de production.

 « Il faudrait savoir quels vont être les plans de l’IMSA aux Etats-Unis, mais je pense que l’on pourrait voir la Mk XXX d’ici 9 à 12 mois si nous avons un client intéressé » a ajouté Bill Riley. « Nous aimerions en vendre plusieurs avant de lancer le tout. »

 Riley Technologies rejoint Onroak Automotive, Wolf Racing Cars et SORA Composites dans le marché des LM P3.