Si hier les voitures étaient restées bien à l’abri dans leurs stands, ce n’était plus le cas aujourd’hui mercredi, du moins pour quelques-unes.
Ces « pionnières » ont même pu profiter de quelques –rares- rayons de soleil sur la voie des stands du circuit du Mans.
Aucune LMP1-H n’est encore visible. Seule une Toyota TS040 a été sortie, mais elle est soigneusement cachée sous une couverture. Aucune Porsche 919 n’a été sortie, pas plus qu’une seule Audi R18 e-tron quattro « long tail ».
Les seules LMP1 visibles sont les deux Rebellion R-One LMP1-L, et les mécaniciens les préparent tranquillement.
Les GT sont en force sur la pitlane, particulièrement les Ferrari 458, mais il faut dire que c’est en grande partie grâce à l’armada AF Corse dont les camions continuent à rentrer dans le paddock et le support paddock, une véritable noria… Chez Aston Martin et chez Corvette, on se borne pour l’instant à préparer soigneusement les stands. Du côté de Porsche, seule la 911 RSR n°88 Proton Competition a pris l’air.
Plusieurs LMP2 sont en revanche déjà sur la pitlane ou dans leur box, telle l’Alpine-Nissan Signatech-Alpine, la Morgan-Judd Newblood by Morand Racing et quelques autres…
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