Le second équipage Greaves dévoilé sous peu…
Absente à Imola, la seconde Zytek Z11SN du Greaves Motorsport qui roulera sous l’entité du Caterham Racing sera bien au Mans même si on ne connaît pas encore l’équipage de l’auto.
Le Mans/Nürburgring pour Tristan Gommendy…
Malgré une Seat Leon Supercopa pulvérisée en VLN suite à une grosse sortie de piste de Philippe Salini avec une auto en panne de freins, il est prévu que les frères Salini prennent part aux 24 Heures du Nürburgring, où Tristan Gommendy ferait partie de l’aventure une semaine après les 24 Heures du Mans. La décision finale devrait être prise très rapidement.
Pierre Ragues consultant…
Le champion ELMS en titre est absent ce week-end mais on le retrouvera aux commentaires des 4 Heures d’Imola sur Motors TV. Pierre reprendra la compétition sous peu en participant aux 24 Heures du Mans sur la Morgan LM P2/Larbre Compétition.
Le Sébastien Loeb Racing poursuit avec Michelin…
Si Signatech-Alpine est passé dans le giron Dunlop, le Sébastien Loeb Racing poursuit sa collaboration avec Michelin. A noter qu’un troisième pilote pourrait être aligné pour les manches ELMS restantes.
Deux virages rebaptisés sur le Red Bull Ring…
Après Imola, la caravane European Le Mans Series prendra la direction du Red Bull Ring mais il faudra attendre pour cela la fin juillet. Pour la petite histoire, deux virages ont été rebaptisés. Le Niki Lauda Kurve prend le nom de Pirelli et le Gerhard Berger Kurve est désormais le Wurth Kurve.
Le Crubilé Sport s’est séparé de sa 911 GT3-R…
Après avoir aligné une Porsche 911 GT3-R en VdeV Endurance Series et aux 24 Heures de Dubai, le Crubilé Sport est passé à la 911 GT3 RSR cette saison avec l’ELMS au menu. L’équipe dirigée par Sébastien Crubilé s’est séparée de sa GT3-R qui est maintenant chez Nourry Compétition.
Le Crubilé Sport sera bien actif à Le Mans Classic avec cinq modèles Porsche différents : 906, 910, 911 2.1 RSR Turbo, 911 2.5 ST et 935.
Jota et RAM…
Absent cette saison du peloton ELMS, le RAM Racing est passé sur la scène mondiale. L’équipe de Dan Shufflebottom est tout de même présente indirectement puisque l’un des camions du Jota Sport est celui du RAM Racing.
Pas d’Audi en piste…
Il semble que le manque de performance de l’Audi R8 LMS ultra à Silverstone face à la concurrence ait eu raison de l’engagement ici à Imola. Reste à voir si le Sébastien Loeb Racing prendra la décision de faire rouler à nouveau sa monture en ELMS.
Pas d’achat d’une Porsche 911 RSR pour ProSpeed Competition en FIA WEC…
La rumeur comme quoi le ProSpeed Competition ferait rouler une Porsche 911 RSR en FIA WEC à l’issue des 24 Heures du Mans n’est absolument pas confirmée. Une réflexion a bien été à l’étude pour remplacer l’actuelle 911 GT3-RSR par une 911 RSR mais en simple location.