Après le Mugello l’année passée, la Porsche Carrera Cup France est de retour en Italie pour un meeting commun avec l’European Le Mans Series à Imola.

Une absence et deux nouvelles autos…

Parmi les équipes habituées au championnat, une seule manque à l’appel avec l’absence du Graff. Le team dirigé par Pascal Rauturier compte bien faire son retour à Lédenon pour le prochain round qui se tiendra à la fin du mois. En revanche, les Belges de Speed Lover sont présents avec une seconde Cup. La famille Glorieux sera en piste avec Jean et Erik. Le Tsunami RT aligne également une Cup supplémentaire en complément de celle d’Olekander Gaidai, celle-ci revenant à Rino Mastronardi.

Steven Palette va s’imprégner de la Supercup…

Lauréat du Porsche Scholarship national, Steven Palette a très bien débuté en Porsche Carrera Cup France lors du meeting du Mans. Dans une semaine, le pensionnaire du Yvan Muller Racing sera à Monaco dans le cadre de la Porsche Mobil 1 Supercup. Si pour le moment il n’est pas question de rouler, cette présence à Monaco va lui permettre de découvrir un nouvel univers.

Un plateau complet au Mans…

Dans quelques semaines, le plateau roulera en ouverture des 24 Heures du Mans où on attend 61 autos. Les Français seront rejoints par la Cup Britannique mais aussi d’autres championnats Porsche. De quoi avoir un meeting complet. A noter qu’une Porsche pourrait être pilotée par un Guest dont le nom n’est pas encore connu.

Le Porsche Scholarship France reconduit…

Devant le succès rencontré par la sélection du Porsche Scholarship France, Porsche France et ORECA ont décidé de reconduire l’expérience cette année. Les sélections auront lieu les 27 et 28 octobre au Paul Ricard. Douze jeunes pilotes venant de divers horizons seront pré-sélectionnés.

Un training camp estival à l’étude…

En début de saison, les jeunes pilotes de la Porsche Carrera Cup France ont eu droit à un training camp supervisé par Patrick Pilet, parrain du championnat. Il est possible que les jeunes prennent part à un nouveau training camp durant l’été afin de faire un bilan à mi-saison et de mettre en place une évaluation sportive.

Un prix pour les gentlemen…

Si pour le moment les pilotes “B” n’ont pas de prix à proprement dit en fin de saison, cela pourrait évoluer à l’avenir puisqu’une réflexion est en cours pour récompenser le meilleur “B”.