Déjà possesseur d’une invitation pour les 24 Heures du Mans 2010 en LMP2, suite à sa deuxième place aux 24 Heures du Mans, le Speedy Racing Team Sebah pourrait décrocher une qualification d’office supplémentaire à l’issue de la finale des Le Mans Series : l’équipe est actuellement en tête du Michelin Green X Challenge et elle peut également terminer deuxième du classement Teams en cas de victoire. Logiquement, nous nous sommes donc intéressés au futur de l’écurie anglo-suisse.

S’il s’avère que les projets ne sont pas encore arrêtés, Speedy/Sebah pourrait poursuivre sa montée en puissance. Après le LMP2 en 2008, le LMP2 et le LMP1 en 2009, le team envisage d’intensifier ses efforts dans la catégorie reine : « A l’heure actuelle, nous souhaiterions engager deux voitures en LMP1. C’est notre priorité et nous travaillons dans cette optique. » Mais l’écurie étant propriétaire de trois châssis et bénéficiant d’au moins une invitation en LMP2, pourrait-on revoir la B08/80 en piste l’an prochain ?

Reste à savoir quel moteur serait utilisé en LMP1 ? Plusieurs possibilités seraient actuellement à l’étude, Speedy/Sebah ne manquant pas de propositions d’après les personnes que nous avons croisé en sortant du motorhome…

Anthony Megevand