Compte tenu d’une situation économique défavorable, on ne verra pas les deux SRT Viper GTS-R le mois prochain aux 24 Heures du Mans. La crise est passée par là et seule une poignée du nouveau modèle routier de Viper ont été vendues. Chrysler Group LLC a annoncé hier un remaniement de ses marques qui voit la disparition de l’entité SRT (Street and Racing Technology), dorénavant absorbée par Dodge. (In English)
Ralph Gilles, président et CEO de la défunte marque SRT, va tout de même poursuivre sa carrière chez Chrysler au poste de Senior Vice President of Product Design and President and CET of Motorsports.
Malgré ces changements, le programme officiel GT en Tudor United SportsCar Championship devait se poursuivre même si on ne sait pas à l’heure actuelle si les autos développées par Riley Technologies vont désormais prendre le nom de Dodge et si SRT Motorsports va changer de nom.
Après quatre meetings, Dominik Farnbacher et Marc Goossens pointent à la 6ème place du championnat GT Le Mans à 16 points de la tête. Le tandem compte une longueur d’avance sur Kuno Wittmer et Jonathan Bomarito.
En parallèle à une présence en GT Le Mans, Riley Technologies aligne une Viper GT3-R dans la catégorie GT Daytona pour Ben Keating et Jeroen Bleekemolen. Les débuts de l’auto sont timides (incendie à Sebring) avec une 23ème place au championnat et une seule auto vendue en Europe.
Le team RaceArt a pris possession de sa monture il y a quelques semaines pour la faire rouler en Supercar Challenge. Le premier meeting de Zandvoort s’est soldé par une 3ème puis une 7ème place pour Roger Grouwels et Arjan van der Zwaan.
