Il y a quelques mois, Alfonso de Orleans-Borbon nous confiait que Racing Engineering réfléchissait fortement à une entrée en LM P2 à l’horizon 2015, en parallèle à son engagement en GP2 Series. Cette saison, le team espagnol fait rouler Raffaele Marciello et Stefano Coletti.

 Le programme LM P2 n’est toujours pas fixé mais il est toujours d’actualité, comme nous l’a confirmé le principal intéressé : « Il est toujours prévu de venir en LM P2 la saison prochaine. Comme nous l’avions indiqué, nous prendrons une décision à l’issue des 24 Heures du Mans. Actuellement, nous regardons de près ce qui se fait chez trois constructeurs. » Le choix du championnat n’est pas encore confirmé même si l’option privilégiée reste le FIA WEC. Comme souvent, le côté financier donnera la direction. 

 Véritable passionné de sport automobile, Alfonso Orleans-Borbon a fondé Racing Engineering en 1999, le team étant basé près de Jerez. Présent depuis 2005 en GP2 Series, l’équipe a fait rouler avec succès Neel Jani, Adam Carroll, Sergio Jimenez, Filipe Albuquerque, Giorgio Pantano, Lucas di Grassi, Dani Clos, Christian Vietoris, Ho-Pin Tung, Alvaro Parente, Nathanaël Berthon ou Fabio Leimer, ce dernier ayant raflé la couronne en 2013.

 Alfonso de Orleans-Borbon a roulé lui-même aux 24 Heures du Mans à deux reprises, une première fois en 1994 sur une Ferrari 348 LM du Repsol Ferrari Espana puis l’année suivante sur une Porsche 911 GT2 du Heico Motorsport. En 2000, le Racing Engineering engage une Porsche 911 GT3-R pour Tomas Saldana, Giovanni Lavaggi et Jesus Diez-Villaroel.