L’échéance des 24 Heures du Mans approche à grands pas et la liste des pilotes confirmés se remplit au fil des jours. Il ne reste guère que quelques équipages à compléter, notamment en LM P2.

On ne voit pas comment la Lotus T129 pourrait être au départ puisque l’équipe ne donne aucun signe de vie et n’a déclaré aucune séance d’essais avec sa LM P1-L. Chez Strakka Racing, on reprend la piste à la fin du mois en Angleterre, soit seulement quelques jours avant d’expédier la voiture au Mans pour la Journée Test. Là aussi, la communication est timide.

Du côté des équipages à compléter en LM P2, il reste encore une place à pourvoir chez Caterham Racing (Greaves Motorsport). Pour le reste, même si tous les pilotes ne sont pas encore annoncés, il semble que tout le monde ait bouclé ses équipages. Tout est bouclé en GTE-Pro.

Quelques places sont encore vacantes en GTE-Am. Les Russes du SMP Racing doivent encore communiquer l’identité des coéquipiers d’Andrea Bertolini puisque Sergey Zlobin et Maurizio Mediani sont retenus dans la LM P2. On attend encore des informations des Japonais du Team Taisan où seul Matteo Malucelli est annoncé.

Si on devait assister à un forfait de dernière minute, reste à savoir si l’ACO a sous le coude quelques équipes qui pourraient pallier à une défection tardive même si à l’heure actuelle plus aucun suppléant n’est officiellement présent. Si le Millennium Racing parvient à avoir ses fonds, voire une ORECA 03 pourrait être la solution compte tenu du sérieux de l’équipe et du niveau des pilotes.