74 millièmes ! Voilà ce qui sépare les deux Acura ARX.02a de David Brabham et de Simon Pagenaud. Le classement est pour le moins serré et il semble difficile de prédire le résultat de demain, malgré le problème de boîte de vitesses ayant affecté la voiture du De Ferran Motorsport au cours de la première séance d’essais libres.
On retrouve les deux autres LMP1 intercalés parmi les LMP2, dont le chef de file est Marino Franchitti. L’Ecossais est parvenu à tirer son épingle du jeu et à décrocher la pole en 1.06.379, soit une demi-seconde de mieux que son coéquipier Chris Dyson. De façon assez surprenante, les deux Lola-Mazda du Dyson Racing ont ravi les deux premières places au nez et à la barbe de Luis Diaz et de son Acura ARX-01B, leader du classement de la catégorie.
Pour les Porsche n°44 et n°87, les qualifications n’ont qu’un intérêt limité puisqu’elles partiront de la fin de grille en raison de l’impossibilité de l’un de leurs pilotes aux séances d’essais. En outre, la Ferrari du Risi Competizione n’a pu être réparée à temps et partira aussi du fond de grille.
Pas moins de six voitures sont regroupées en moins d’une seconde ! Dès le début de la séance, les BMW ont affiché leurs ambitions en réalisant les deux meilleurs temps, Dirk Müller devançant Joey Hand de 129 millièmes, comme il y a deux semaines à Road America. Si les deux bolides allemands avaient réussi à profiter d’une safety car pour prendre un tour d’avance, ils avaient aussi démontré leur incroyable vitesse de pointe en ligne droite.
La troisième position de Wolf Henzler et de la Porsche de Farnbacher-Loles lui sera de peu d’utilité étant donné qu’elle partira du fond de grille, mais étant donné que d’autres concurrents partiront du fond de grille, les résultats de la qualification et des séances d’essais libres permettront de déterminer l’ordre de départ des « derniers ».
Les deux Corvette suivent ensuite et précèdent Patrick Long, le leader du championnat au volant de la Porsche du Flying Lizard. Une grille avec des forces aussi resserrées devrait engendrer une course des plus intéressantes avec une météo qui pourrait jouer des tours.
Rendez-vous demain 3h05 heure locale ou 21h05 heure française.
Les chronos sont ici.
Cécile Bonardel