Les pilotes de la Cup encadrent la Porsche 919 Hybrid…

Il faut attendre encore un peu avant de voir les Porsche 919 Hybrid rouler sur le circuit des 24 Heures du Mans mais une 919 Hybrid à l’échelle 1 est bien en évidence au beau milieu du Welcome qui sert de structure de la Porsche Carrera Cup France. Les pilotes de la Cup ont pu admirer de près la LM P1-H, et peut-être que certains d’entre eux auront la chance de la piloter dans quelques années.

Côme Ledogar le plus vite et 14 autos dans la même seconde…

Le pensionnaire du Team Martinet by Alméras s’est montré le plus rapide de la deuxième séance d’essais privés de la Porsche Carrera Cup avec un chrono de 1.40.515, mais la concurrence est proche avec Oleksander Gaidai (Tsunami RT), deuxième temps et meilleur des B. L’Ukrainien a bouclé sa session à 16 millièmes du Lyonnais. On trouve ensuite Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing), Nicolas Armindo (IMSA Performance Matmut), Lonni Martins (Racing Technology) et Tom Dillmann (RMS).

La saison s’annonce serrée avec la quasi totalité du plateau dans la même seconde. Les chronos sont ici

Les photos de la journée by Alexis Goure sont ici

Quelques piges prévues pour Pro GT by Alméras en GT Tour…

Si le team de Philippe Alméras se concentre cette saison sur la Blancpain Endurance Series et l’European Le Mans Series avec sa Porsche 911 GT3-R, il n’est pas exclu de revoir le team montpelliérain cette saison en France lors de quelques meetings.

On change de monture chez Sofrev-ASP…

Le tandem Jean-Luc Beaubelique et Ludovic Badey s’est vu obliger de changer de monture pour cette manche inaugurale 2014, leur monture habituelle ayant un souci technique. L’équipage de la Ferrari 458 Italia GT3 utilise le châssis qui a roulé la semaine passée à Silverstone. L’auto utilisée est le tout premier châssis Ferrari 458 Italia GT3 sorti de chez Michelotto. La Ferrari totalise 48 000 km.

Un siège pour Bol Concept…

Les magnifiques sièges de Bol Concept by Jean-Marc Merger passent à la vitesse supérieure avec un modèle roulant qui permet à Jean-Marc de déambuler dans le paddock en montrant ses produits.

Les deux manches de Lédenon le samedi…

Pour cause de Journée Test des 24 Heures du Mans, les deux courses du meeting de Lédenon se dérouleront le samedi 31 mai. A noter que IMSA Performance Matmut, Sébastien Loeb Racing et le team Sofrev-ASP sera présent aussi bien dans le Gard que dans la Sarthe.

Des LED sur les autos…

Pour différencier les concurrents du Championnat de France GT et de la Coupe de France GT, des LED ont été installées sur les GT3 : cinq LED blanches à l’avant pour le Championnat de France et cinq LED bleues à l’arrière pour la Coupe de France GT.

DKR Engineering lorgne du côté du championnat Blancpain…

L’écurie de Kendy Janclaes ne fait rouler que la McLaren MP4-12C GT3 du GSE by DKR Engineering ce week-end mais on pourrait bien revoir la BMW Z4 GT3 de l’écurie luxembourgeoise au Paul Ricard en Blancpain Endurance Series, de même qu’aux 24 Heures de Spa. DKR Engineering cherche à monter un équipage.

IMSA Performance Matmut et Larbre Compétition proches des 24 Heures ?

On devrait en savoir plus sous quant à la probable entrée de la seconde Porsche 911 GT3-RSR du team IMSA Performance Matmut pour les 24 Heures du Mans, de même que la Morgan LM P2 du Larbre Compétition. Aucun des deux teams n’a voulu répondre à nos questions sur le dossier, mais on croit savoir que ces deux équipes feront partie des équipes sélectionnées. Une juste récompense pour deux des équipes françaises les plus réputées sur la scène internationale.