Ballet de mécaniciens chez Porsche Team Manthey…
Les deux Porsche 911 RSR du Porsche Team Manthey n’ont laissé que des miettes à la concurrence ce week-end à Silverstone. Déjà auteur d’un doublé aux 24 Heures du Mans 2013, le constructeur allemand débute de la meilleure des façons sa saison FIA WEC 2014. La #91 semblait avoir course gagnée mais la dernière neutralisation n’a pas permis de concrétiser, la victoire revenant sur le fil à la #92 de Makowiecki/Holzer/Lietz.
43 000 personnes sur le week-end…
L’arrivée de Porsche en FIA WEC mais aussi et surtout de Mark Webber a fait déplacer les spectateurs en masse à Silverstone où les chiffres fournis par l’organisateur indiquent 43 000 personnes sur l’ensemble du week-end. L’ancien pilote Red Bull F1 a été la star du meeting, la queue devant le stand Porsche Team durant l’Autograph Session étant là pour le prouver.
Le Trophée Richard Llyod pour Anthony Davidson…
Outre le Tourist Trophy, Anthony Davidson a également raflé le Trophée Richard Llyod, le pilote du Toyota Racing étant le meilleur représentant du BRDC.
Simon Dolan indemne…
On a eu très peur samedi en fin d’après-midi lorsque la Zytek Z11SN/Jota Sport de Simon Dolan est allée taper sèchement le mur, mais le Britannique s’en est sorti qu’avec des ecchymoses. Il est prévu que le Jota Sport soit présent aux 6 Heures de Spa dans deux semaines. Il va tout de même y avoir une grosse séance de travail pour remettre la voiture en état.
L’application FIA WEC a fait débat…
Lancée à l’occasion des 6 Heures de Silverstone, le second écran a beaucoup fait parler sur Internet, notamment sur le fait que le live timing et les images ne soient plus disponibles gratuitement pour les fans. Les chronos sont maintenant consultables en ligne en temps réel.
Larbre Compétition proche de rentrer au Mans ?
Aucune confirmation n’a été donnée par les officiels mais la rumeur d’une entrée de Larbre Compétition aux 24 Heures du Mans a couru dans le paddock FIA WEC ce week-end, ce qui serait tout de même une bonne nouvelle. Si l’info devait se confirmer, reste à savoir quelle LMP sortirait de la liste. On devrait en savoir plus avant le 25 avril.
Une analyse en profondeur attendue chez Audi…
Benoît Tréluyer fait partie des pilotes malheureux de cette première manche FIA WEC : « En ce qui concerne la performance de notre voiture, on ne peut qu’être heureux. Malheureusement, nous avons connu deux accidents en course. Bien entendu, ne pas finir avec l’une ou l’autre voiture n’est pas ce que nous visions. Nous allons analyser le tout dans les moindres détails ces prochains jours. En tant que pilote, on peut commettre une erreur, mais nous avons besoin de trouver la cause afin de s’assurer que quelque chose comme cela ne se reproduise pas au Mans. »
Adrian Newey en observateur averti…
Pas de Adrian Newey en Chine pour voir évoluer les Red Bull, mais bien une présence au sein du paddock du Championnat du Monde d’Endurance, et plus précisément dans le stand Porsche Team. L’ingénieur a suivi la progression de Mark Webber, casque vissé sur les oreilles.
On rappellera juste qu’Adrian Newey a participé aux 24 Heures du Mans 2007 sur une Ferrari F430 avec une 4ème place à la clé aux côtés de Joe Macari et Ben Aucott.