Les concurrents des 6 Heures de Silverstone ont offert un magnifique spectacle durant la première heure de course troublée par l’arrivée de la pluie après 36 minutes. Audi a perdu la #1 de Lucas du Grassi suite à une sortie de piste dans le rail avec une Audi toujours en slicks. Après de longues minutes d’attente, la #1 a pu être levée pour que le Brésilien puisse rejoindre son stand au ralenti. La Porsche 919 Hybrid de Neel Jani a connu elle aussi des déboires avec la perte de la roue avant gauche. La #14 vient tout juste de repartir en queue de peloton.
Seule la Toyota TS040 HYBRID #8 a fait le choix de chausser les pneus Michelin “hybride”, si bien que Sébastien Buemi a porté son avance à 29s. La #7 suit au classement avec Alex Wurz dans le baquet. La Porsche de Timo Bernhard est à près d’une minute. La #20 devance l’Audi #2 d’André Lotterer qui vient de se planter dans les graviers au Turn 15 et qui perd sa 4ème place au profit de la Lola-Toyota/Rebellion Racing de Nick Heifeld, la #13 étant arrêtée depuis un bon moment.
Si le départ a été relativement tranquille, les premiers tours ont été chauds avec un Sébastien Buemi très incisif, le Suisse prenant rapidement la deuxième place. di Grassi a lui aussi été très chaud dans le peloton LM P1-H.
Olivier Pla a connu un relais sans faille en LM P2 sur la Morgan LM P2 du G-Drive Racing, le Toulousain tenant à distance la ORECA 03/KCMG du très véloce Tsugio Matsuda. Le SMP Racing a connu un début de course agité avec des soucis à répétition.
Domination Porsche Team Manthey en GTE-Pro avec la tête pour la 911 RSR de Fred Mako, 6s devant la voiture soeur de Nick Tandy. Chez AF Corse, Toni Vilander a relayé Gimmi Bruni, l’Italien se faisant passer par les deux Porsche après les 20 premières minutes. Le reste du plateau GTE-Pro est quelque peu décroché avec Darren Turner (Aston Martin) à plus de 42s.
L’Aston Martin V8 Vantage GTE de Pedro Lamy mène les débats en GTE-Am avec près de 40s d’avance sur la Porsche 911 RSR/Proton Competition de Gianluca Roda. Troisième place pour la Ferrari F458 Italia/RAM Racing de Ben Collins.
A noter que la pluie a cessé…
Le classement à H+1 est ici