Le final de la manche European Le Mans Series de Silverstone a offert un beau spectacle entre la Morgan LM P2 du Thiriet by TDS Racing, la ORECA 03 de Race Performance et la Morgan LM P2 du Newblood by Morand Racing. La victoire s’est jouée à un rien entre ces trois équipes après que le Jota Sport ait perdu sa Zytek Z11SN sur une violente sortie de piste.

 « J’ai poussé du premier au dernier tour » nous confie un Tristan Gommendy ravi en sortant de sa Morgan LM P2 victorieuse. « Bien sûr, l’accident de la Zytek a permis de redistribuer les cartes. Lors du restart, je savais que ça ne serait pas facile car Michel Frey était en pneus neufs. J’ai poussé autant que je pouvais car je savais que c’était possible. J’ai pris un peu de risque dans le trafic. Nous étions rapides mais on avait bien conscience que l’on pouvait aussi bien terminer premier que deuxième ou troisième. Le trafic était terrible. La différence de vitesse dans les virages rapides entre les LM P2 et les GT est très importante. Il a fallu se frayer un chemin mais cela a payé. »

La satisfaction est de même du côté de Ludovic Badey, auteur d’un relais sans faille : « C’était pour moi une journée spéciale car ce sont mes débuts en LM P2 dans le championnat. Terminer sur la plus haute marche du podium pour mes débuts est une très belle satisfaction. Je suis très content car j’ai plutôt un profil de pilote GT. Toute l’équipe a fait du très bon travail et je tiens à remercier le Thiriet by TDS Racing pour les efforts fournis qui ont payé. »

Pierre Thiriet était chargé de prendre le départ dans un peloton de LM P2 surchauffé mais le Vosgien a su jouer de prudence pour ne prendre aucun risque : « Il n’était pas question pour moi de m’accrocher au départ. J’ai tout de même gagné une position au premier virage. Il a fallu être très prudent dans le trafic. Cette victoire est un bon signe pour la suite des évènements. »

 Malchanceux aux Essais Officiels du Paul Ricard, le team suisse Race Performance peut être satisfait de sa deuxième place. Michel Frey et Franck Mailleux ont enchaîné les tours à plein régime. « En fin de course, c’était très serré » déclare Michel Frey. « Avant le dernier ravitaillement, nous pouvions aussi bien finir deuxième que quatrième. Cette deuxième place nous satisfait. Être en pneus neufs était le seul avantage. J’ai enchaîné les tours qualifs un à un tout en me jouant du trafic. J’étais le plus rapide dans le Secteur 3. Ce podium nous remet du baume au cœur. »

Quant à Franck Mailleux, il prouve si besoin en était qu’il n’a rien perdu de sa pointe de vitesse : « Après les problèmes rencontrés au Paul Ricard puis la touchette en essais, on ne peut être que satisfait de ce podium. Michel a magnifiquement roulé, et nous espérons poursuivre sur cette bonne dynamique à Imola lors du prochain rendez-vous. »

La Morgan LM P2 du Newblood by Morand Racing avait elle aussi un bon coup à jouer en fin de course, Gary Hirsch faisant parler la poudre pour ses débuts dans la catégorie : « J’ai poussé autant que je pouvais tout en restant assez prudent dans le trafic. Michel a très bien défendu sa position. La fin de course a été très disputée. J’ai tout fait pour tenter de trouver l’ouverture. »

 L’Autrichien Christian Klien avait donné le ton dès le départ : « En partant sixième, le départ était primordial pour rester hors des mauvais coups. Je suis vite revenu P4 avant de perdre une position dans le trafic en voulant passer une GT. On ne peut qu’être fier de ce podium. »

Avant d’arriver à Silverstone, Romain Brandela connaissait la catégorie LM P2 pour avoir piloté une ancienne Lola sur quelques courses l’année passée, dont Le Mans. Véritable gentlemen driver, le Parisien a tenu son rang face à des pilotes plus anciens dans la discipline : « Je suis satisfait de mon relais car j’avais beaucoup de pression. C’est la première fois que je roulais dans une telle auto avec de tels coéquipiers, qui plus est dans un championnat très relevé. J’ai pris beaucoup de plaisir et j’attends avec impatience de rouler à Imola. Je tiens à remercier le Newblood by Morand de la confiance accordée. »