European Le Mans Series

Nicolas Armindo intéressé par la série Le Mans.

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Après plusieurs saisons en Allemagne, Nicolas Armindo fait ses débuts cette saison en FIA-GT3 sur une Audi R8 LMS du Team Rosberg, en compagnie de Cesar Campanico. Il dispute également le championnat ADAC GT Masters sur la même auto. Le Lorrain est toujours en lice dans les deux séries pour le titre. Ce week-end, l’équipage devra batailler pour rattraper les 11 points de retard au championnat, comme il nous le confirme : «  Les courses devraient être disputées car les écarts sont toujours serrés. J’ai fait le 3ème temps dans ma série. L’auto avait un peu de sous-virage. Mon équipier a eu un peu plus de mal avec le 8ème chrono. Nous devons encore travailler, sachant que nous ne faisons que nous ne faisons pas d’essais entre les courses. Ici, l’auto est dans la même configuration qu’en FIA-GT3 ».

 

« Le niveau ADAC GT Masters est élevé et toutes les équipes sont bonnes » nous précise Nicolas. « Je suis ravi de rouler avec la R8 LMS. Le plaisir avec cette auto est total et les sensations sont bonnes. Audi veut bien développer l’auto et elle sera encore améliorée en 2010. Il est certain qu’elle sera encore plus compétitive. L’auto peut encore progresser ». Le fait que l’ADAC GT Masters fasse meeting commun avec les Le Mans Series est important pour lui : «  Le plateau Le Mans Series est un super plateau et c’est un bel outil. Cela me permet de prendre des contacts pour l’avenir. J’avoue que rouler en GT1, GT2 ou proto ne serait pas pour me déplaire. Je ne veux pas me surestimer mais je sais que je peux aller vite dans d’autres catégories ».

 

« Pour le moment, le but est de se battre pour le titre dans les deux séries. A chaque bon résultat, nous prenons du lest mais l’Audi R8 LMS supporte assez bien le poids supplémentaire. Il suffit de savoir le répartir » poursuit le pilote Rosberg. Depuis sept ans, le Lorrain court en Allemagne, Nicolas apportant une french touch : « Je parle allemand avec un accent français. Ils aiment cette french touch. Les spectateurs me reconnaissent car j’étais présent en Porsche Carrera Cup allemande puis en Supercup ».

 

Propos recueillis par Laurent Mercier

 

 

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