Avec plus de cinquante engagés sur chaque meeting, le Classic Endurance Racing fait le plein depuis maintenant quatre saisons. Rappelons que la série fait la part belle aux protos, GT et Tourisme de 1966 à 1979 : Porsche 935 et 936, Lola T70, Dodge Charger, BMW M1, Chevron B36, Ferrari 275 GTB et autres Ford GT40. A l’issue de la saison, douze places seront attribuées d’office pour l’édition 2010 de Le Mans Classic : six pour le plateau 66/72 (3en protos et 3 en GT) et six pour le plateau 73/79 (3 en protos et 3 en GT). Une chose est sûre, le paddock vaut le coup d’œil avec de telles autos en piste, sachant que la bonne humeur est de mise au sein des concurrents. Si la compétition fait rage sur la piste, l’entraide est de rigueur parmi les équipes.

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Laurent Mercier