Une fois n’est pas coutume, nous n’allons pas vous parler de prototypes ou de GT, mais de Tourisme, et qui plus est de Tourisme de grande série… Pour nous faire pardonner ce “déviationnisme” estival, précisons toutefois qu’il s’agit d’une course d’endurance, et disputée de surcroît sur le plus noble des formats, à savoir une course de 24 Heures. C’est une épreuve monotype, puisqu’elle est réservée exclusivement à des… 2CV Citroën ! Plus extraordinaire encore, cette course ne se déroule pas en France, mais en Grande-Bretagne.

Les 24 Heures 2CV ont eu lieu les 7 et 8 août derniers, sur le circuit de Snetterton. 27 équipages de quatre pilotes étaient au départ. Pour la petite histoire, la voiture victorieuse, qui portait le n°1 prémonitoire, a bouclé 566 tours. La lutte a été intense, seulement deux boucles (1’46″719 pour le record du tour, à titre d’indication) séparant les vainqueurs de leurs dauphins, les troisièmes accusant un retard de quatre tours. La course a même connu pendant la nuit un épisode de brouillard, et quand on connaît la puissance de l’éclairage d’une 2CV, la tâche des pilotes n’a pas dû être des plus simples !

Les vainqueurs sont David O’Keefe, Phil Myatt, Gary Adnitt et Sammie Frichley, membres du Team Tête Rouge (en français dans le texte) qui alignait deux voitures. Leur moyenne à l’issue des deux tours d’horloge s’établit à près de 74 km/h, avec un record du tour à près de 106 km/h. Respect !

Les 24 Heures de Snetterton s’inscrivent dans le calendrier du 2CV Racing Club, un club de passionnés de la “Deudeuche” Outre-Manche. Les 24 Heures constituaient le point final de la saison 2009 du Club, qui comportait en plus de Snetterton quatre meetings sur les circuits de Silverstone, Mallorry Park, Cadwell Park et Oulton Park, avec deux manches par week-end.

Remerciements à Chris Yates. Toutes les infos sur le site du 2CV Racing Club ici.

Claude Foubert