Et de six pour Audi ! Après Mattias Ekstrom à Hockenheim et au Lausitz, Timo Scheider au Norisring, Oliver Jarvis à Zandvoort et Tom Kristensen à Oschersleben, c’est une nouvelle A4 qui a pointé en haut de la hiérarchie après les qualifications. Cette fois, c’est Martin Tomczyk qui a goûté aux joies de la pole, offrant à la firme d’Ingolstadt la position de position sur la grille pour la sixième fois de la saison en… six manches ! Demain, les hommes du Docteur Ullrich seront d’ailleurs favoris au Nürburgring, quatre A4 pointant dans le quinté de tête !

Q1 : Paffett, éliminé précoce !

Dès la première partie des qualifications, Martin Tomczyk a montré qu’il était très à l’aise sur le tracé de l’Eifel, devançant son coéquipier Mattias Ekström de plus de deux dixièmes. La mauvaise surprise est venue de Gary Paffett : le leader du championnat a été éliminé de manière précoce puisqu’il a dû se contenter de la seizième place ! Et ce n’était décidément pas la séance de Mercedes, qui voyait une autre Class-C 2009 sortie : celle de Rafl Schumacher, quinzième et décidément guère convaincant. Matthias Lauda passait quant à la lui de justesse, tout comme Katherine Legge. Au contraire des trois Audi du Team Kolles, ou encore de Susie Stoddart.

Q2 : Audi truste les premières places…

Audi montait en puissance dans cette seconde session, avec pas moins cinq A4 aux cinq premiers rangs ! Mattias Ekstrom a cette fois devancé Timo Scheider, Martin Tomczyk et Tom Kristensen, Marcus Winkelhock étant en embuscade avec sa voiture Spec-2008. Seuls Paul Di Resta et Bruno Spengler parviennent à se hisser en Q3, Maro Engel, Jamie Green et Matthias Lauda faisant les frais de la domination des Audi sur le Nürburgring. Alexandre Prémat, lui, devra se contenter de la sixième ligne…

Q3 : Spengler résiste…

Audi continue de dominer les débats, avec Martin Tomczyk de nouveau aux commandes. Preuve que les 10kg de moins que les A4 affichent sur la balance comptent. En fait, cette partie des qualifications est particulièrement disputée avec les huit autos en piste qui se tiennent en 417 millièmes ! Seul Bruno Spengler parvient à résister aux Audi, avec le troisième chrono. Si Mattias Ekström et Timo Scheider se qualifient également pour le Q4, ce n’est pas le cas pour Oliver Jarvis, pourtant très bon cinquième, Paul Di Resta, Marcus Winkelhock et Tom Kristensen. Huitième, le Danois manque la dernière position synonyme de strapontin pour le Shoot-Out de seulement 209 millièmes. C’est dire si les écarts sont réduits.

Q4 : Tomczyk en pole !

Il n’avait pas encore été en pole cette saison, et son début de championnat était d’ailleurs plutôt décevant. Mais en ce samedi du 15 août, c’était bien lui le plus fort : sur un tour lancé, Martin Tomczyk a relégué son plus proche rival à près de deux dixièmes. Et si on pouvait s’attendre à une première ligne 100% Audi, Bruno Spengler a chèrement vendu sa peau, signant le deuxième temps au volant de sa Mercedes. Plus en retrait que lors des séances précédentes, Mattias Ekström et Timo Scheider se partageront la deuxième ligne.

Les résultats sont ici.

Anthony Megevand