Absent d’une série Le Mans depuis un titre FLM en ELMS, le Pegasus Racing revient sur la scène LMP cette saison avec une Morgan LM P2 partagée par Julien Schell et Niki Leutwiller. Jonathan Coleman est la dernière recrue de l’équipe strasbourgeoise pour cette campagne européenne. Rien n’est assuré pour les 24 Heures du Mans puisque le Pegasus Racing n’est que quatrième réserviste. Mais du côté de Julien Schell, on fait tout comme si l’équipe était prise. C’est au Paul Ricard pour les Essais Officiels de l’European Le Mans Series que le Pegasus Racing retrouve un championnat qu’il connaît bien.
« Être pris au Mans serait la cerise sur le gâteau » entame Julien Schell. « Nous devons patienter car rien n’est assuré. » Avant de se rendre dans le Var, le team n’a bouclé qu’une petite séance d’essais : « Nous avons fait un shakedown à Magny-Cours avec le soutien de Onroak Automotive. Nous sommes pleinement satisfaits du service proposé. Le suivi est parfait. Après avoir brillé en Formula Le Mans, nous comptions revenir en LM P2 mais cela n’avait pas pu se faire car nous n’avons pas pu réunir le budget nécessaire. Cette période a été très dure pour l’équipe. Nous sommes revenus en VdeV Endurance Series puis en Speed EuroSeries. Mais dès le début, nous avions ce retour en European Le Mans Series dans le viseur. »
Le passage à l’échelon mondial n’est pas à l’étude : « Nous restons une petite structure. On ne peut pas se permettre de dépenser autant d’argent même si cela ne serait pas pour nous déplaire. Notre souhait est de faire rouler une deuxième auto d’ici la fin de l’année et préparer 2015. Le Pegasus Racing veut briller en ELMS. Nous avons réussi à gagner dans tous les championnats où nous avons roulé. On se donne trois ans pour cela. »
Le choix de la Morgan LM P2 s’est vite imposé : « Nous avons étudié de près l’option Morgan depuis avril 2013. Les résultats de la Morgan parlent d’eux-mêmes et l’arrivée de Philippe Dumas dans l’organigramme a aidé à ce que l’on franchisse le pas. C’est quelqu’un de parole. »
La Ligier JSP2 va rejoindre sous peu la Morgan LM P2 au sein de la gamme Onroak Automotive, ce qui n’est pas sans faire plaisir à Julien Schell : « Nous sommes ravis que Ligier revienne en Endurance et aux 24 Heures du Mans. Guy Ligier ne vit que pour la compétition. Déjà en 2008, nous nous étions rapprochés de lui pour mettre en chantier une LM P2. Malheureusement, cela n’avait pas pu aboutir. Nous avons par la suite fait rouler des Ligier dans la catégorie CN. On aurait d’ailleurs aimé poursuivre en parallèle dans le championnat VdeV mais mener deux programmes de front est compliqué, sachant qu’il y a des clashs de dates. Il faudrait mettre en place deux équipes dédiées, mais pourquoi pas faire quelques piges. Pour nous, l’ordre du jour est le LM P2. »