Toujours en pointe, la TATUUS no 20 a poursuivi sur sa lancée de fin 2013 où elle avait cueilli victoire et pole-position à Magny-Cours et Estoril. Léo ROUSSEL a brillé aux avant-postes, tandis que Jean-Claude POIRIER a parfaitement tenu son rôle.

Essais libres : meilleur temps absolu pour Léo ROUSSEL au terme de ces 4 heures de travail et de reprise de contact avec le turbulent plateau du championnat VdeV (26 voitures à Barcelone). L’équipe capitalise sur l’expérience acquise en 2013 et sur ses récents essais menés sur le circuit Bugatti au Mans.

Essais qualificatifs : 4ème meilleur temps pour Léo ROUSSEL. En vertu du nouveau règlement 2014 qui prend en compte la moyenne des temps des 2 pilotes, la voiture partira cependant du 15ème rang sur la grille. Ce n’est pas un handicap, on le constatera dès le lendemain !

Course : Parti donc 15ème, Léo ROUSSEL hisse la no 20 en première position après seulement 20 minutes de course ! L’expérience du karting et de la monoplace au plus haut niveau ont parlé … il est ensuite stoppé par un problème de paddle-shift mais lui et Jean-Claude POIRIER vont repartir à l’assaut : de la 22ème position, 5 heures durant, les 2 hommes vont remonter méthodiquement à une belle 8ème place finale, qui ne reflète certes pas le niveau de l’équipe, mais permet de marquer d’entrée de précieux points avant la prochaine manche du Mans.