Une seule auto pour Park Place Motorsports…
Si la liste des engagés faisait état de deux Porsche 911 GT America pour le Park Place Motorsports, une seule sera réellement en course, avec la #73 confiée à Kévin Estre, Mike Vess et Patrick Lindsey. La seconde Porsche pilotée par le Dr Jim Norman prendra bien le départ mais elle s’arrêtera à l’issue du premier relais pour tout concentrer sur la voiture de pointe. Le Dr Jim Norman passera ensuite sur la #73. Il est prévu que Park Place Motorsports revienne pour le round suivant avec deux autos, et ce jusqu’à la fin de saison, comme l’a confié Brock Wagner, team manager, à Sportscar365.
Roger Griffiths quitte HPD…
Le directeur technique de Honda Performance Development a quitté ses fonctions jeudi dernier sans que l’on en sache plus son départ, ni même le nom de son remplaçant.
Plusieurs autos attendues en fond de grille…
Il se pourrait bien que plusieurs autos partent en queue de peloton, et notamment la Riley-Ford du Michael Shank Racing, certains des pilotes n’ayant pas bouclé leurs tours de nuit.
Un spotter chez Ganassi…
Le Chip Ganassi Racing with Felix Sabates a installé un plateau au Turn 1 afin d’avoir un œil sur les différents endroits du circuit. Le team de Chip Ganassi espère bien se relancer à Sebring après la déconvenue de Daytona.
LM P1 vs DP…
Pour l’anecdote, la nouvelle Audi R18 e-tron quattro a tourné à Sebring en 1.42 la semaine passée, contre 1.51.907 à la Corvette DP/Action Express Racing, auteure de la pole des 12 Heures de Sebring. Pour la première fois depuis plus de 15 ans, il n’y aura pas de LM P1 aux 12 Heures de Sebring.
Et de 100 pour Krohn/Jönsson…
Les 12 Heures de Sebring marquent la 100ème course de l’association Tracy Krohn et Nic Jönsson. Pour cette 100ème, Andrea Bertolini est venu prêter main forte au tandem sur la Ferrari F458 Italia toute verte.