Suite aux 24 Heures de Daytona qui avaient vu une arrivée houleuse en GT Daytona. Le Flying Lizard Motorsports avait décroché la victoire avant que le Level 5 Motorsports ne soit déclaré vainqueur plusieurs heures après l’arrivée. Pour éviter qu’une telle confusion ne se reproduise, l’IMSA a clarifié quelques points du règlement.

 L’Article 48.1 qui régit les dépassements précise que lorsque deux voitures sont raisonnablement côte à côte, chacun doit permettre à l’autre de se battre dans l’esprit de la course. L’article suivant se voit lui aussi modifié : Tout pilote qui se déplace en réaction à un autre peut être averti ou pénalisé. Quant à l’article 48.3, le titre passe de « Avoidable Contact » à « Incidents. »

 A noter que le statut d’Eric Curran, pilote du Marsh Racing, passe de Silver à Gold.