La liste des engagés des 1000km de l’Algarve a été réduite à 35 unités après deux nouveaux forfaits, chacun dans la catégorie LMP2. Barazi-Epsilon, qui avait fait son retour lors des 1000km de Spa et qui avait été le dernier réserviste repêché aux 24 Heures du Mans, ne devrait pas être présent au Portugal. Autre concurrent à ne pas faire le déplacement, la Lucchini engagée Ranieri Randaccio. Alors que 10 voitures sont annoncés en LMP1, 2 en GT1 et 11 en GT2, 12 MP2 devraient au départ, ce qui en fait la classe la plus représentée.

Autre changement dans cette catégorie, la présence de Francesco Sini chez les Bru&Bru. Il avait débuté les Le Mans Series 2009 sur la Lola-Mazda du Kruse-Schiller Motorsport, en compagnie de Hideki Noda et Matthew Marsh, mais en raison du forfait de l’équipe allemande, le pilote italien évoluera sous d’autres couleurs au Portugal. Il pilotera en effet la Radical du Bruichlladish-Bruneau Team.

Pour Francesco Sini, c’est en quelque sorte un retour aux sources. Après avoir débuté en karting puis être passé par la Formule Renault, le Transalpin a en effet disputé la Radical Euro Cup, avant de décrocher le titre en Radical European Masters Series, avec pas moins de douze victoires en 2008. Cette fois, c’est dans la Radical SR9 à moteur qu’il s’installera. Il l’a d’ailleurs découvert la semaine dernière. A Portimao, il sera associé à Pierre Bruneau et Tim Greaves.

Anthony Megevand