Après la pause du midi le soleil était toujours au rendez-vous ce vendredi après-midi sur le circuit de Magny-Cours, avec une température de l’asphalte un peu plus élevée et une piste parfaitement propre.
Bernard Moreau, le retour…
Après une année sabbatique, Bernard Moreau reprend la piste. Le multiple Champion de France et également multiple vainqueur du Challenge VHC est de retour avec sa Porsche 911 RSR 3 litres de l’écurie Polybaie, une Porsche qui sonne toujours aussi clair.
Moreau nous a dit refaire cette année la saison VHC avec sa Porsche 3 litres, avec également les 2 Tours d’Horloge qu’il a remportés lors de la dernière édition en 2012 dans des conditions apocalyptiques. Il n’envisage pas dans l’immédiat un programme GT. Si cela devenait possible, ce serait vraisemblablement avec une Porsche Cup.
Tristan Gommendy en route vers les 24 Heures du Nürburgring…
En attendant de découvrir la Ligier JS P2 de sa nouvelle équipe, le Thiriet by TDS Racing, Tristan Gommendy ne reste pas inactif. Il était présent aujourd’hui au volant de la SEAT Leon Supercopa des frères Salini Cette SEAT développe 380 chevaux et va repartir pour une nouvelle saison en VLN, Gommendy participant lui aussi aux 24 Heures du Nürburgring.
WRT…
Le team belge- autre équipe européenne titrée en 2013- est aussi à Magny-Cours pour apporter une aide technique à l’Audi R8 LMS de Harry Teneketzian qui fera la saison en compagnie de Grégoire Chaix . Maxime Jousse a mené grand train à bord de l’Audi.
David Zollinger…
Le quadruple vainqueur du Challenge VdeV Protos – et tenant du titre avec Philippe Mondolot- exerce ce week-end un rôle de conseiller auprès du SK Racing de Jorge Domingues et a pris le volant pour quelques tours.
TFT…
Vincent Capillaire, dauphin malheureux de Zollinger et Mondolot en 2013 –il a été devancé au nombre de victoires- nous a confié que le team TFT engagerait cette année trois protos, deux Norma M20 FC et une Tatuus PY012. Capillaire partagera le volant de l’une d’entre elles avec William Cavailhes comme en 2013, Bruno Bazaud, Denis Caillon et Philippe Thirion celui de l’autre Norma, tandis qu’on devrait voir Sébastien Morales sur la Tatuus.
Les Funyo en bagarre…
Au vu des tours de piste, on aurait pu croire que les petites Funyo étaient en course, tant elles étaient proches l’une de l’autre, quasiment en bagarre.
La Pescarolo 02 Coupé roule sans le moindre problème…
Le Coupé a longtemps tourné cet après-midi, à la satisfaction de Christophe Tinseau. La performance n’est pas encore au rendez-vous parce qu’il y a encore quelques réglages à faire, mais Christophe nous confiait que lui et Bruno Poilpré ont passé en revue tout ce qu’ils souhaitaient. Christophe Tinseau et Bruno Poilpré feront la saison ensemble sur le Coupé. Après une séance de travail satisfaisante, les deux hommes ont décidé de mettre un terme à ces essais.
Une TVR Griffiths révisée…
Eric Van de Vyver a comme son habitude alterné entre la Mosler MT900 et la TVR Griffiths. Celle-ci sera à suivre cette année, dotée désormais d’un bloc aluminium et de freins à disques au lieu des freins à tambour. Avec 450 chevaux pour un poids de 800 kg, la petite voiture jaune affiche un rapport poids/puissance des plus intéressants.
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