La pluie s’est invitée de bon matin sur le tracé spadois et les concurrents n’ont guère eu le temps de chausser les slicks durant les 90 minutes d’essais libres. A l’issue de la séance, la Corvette C6.R du team SRT de Gavin/Soulet/Longin/Ruffier s’est adjugée le meilleur temps avec un chrono de 2.21.873 mn. La GT de l’équipe de Patrick Selleslagh devance la Maserati MC12 Vitaphone Racing n°1 de Bartels/Bertolini/Sarrazin/Negrao de plus de deux secondes (2.23.924). Avec 22 tours bouclés, une Corvette C6.R se hisse troisième, celle du PK Racing de Kumpen/Hezemans/Menten/Mollekens. Belle quatrième place de la Nissan GT-R, pointée à 2.3s du meilleur temps. Les GT1-Spec 2010 se sont d’ailleurs illustrées puisque la Ford GT du Marc VDS Racing Team a tenu le haut du classement durant un bon moment. La Ford de Leinders/Kuppens/De Doncker termine à une probante 12ème place. Très en verve en début de séance, la C6.R du Sangari Team Brazil hérite finalement du 7ème chrono, devancée par les deux Maserati MC12 du Vitaphone Racing (n°33 et n°2). Quant à l’Audi R8 LMS du Phoenix Racing, elle pointe aux portes du top ten, 11ème temps.
Avec un temps très changeant, les GT2 se sont montrées aux avant-postes une bonne partie de la séance, que ce soit la Ferrari F430 du CRS Racing n°56 ou la Porsche 997 GT3-RSR IMSA-Performance. C’est en fait la Ferrari F430 n°77 de Malucelli/Ruberti/Heyer/Romanini qui a mis tout le monde d’accord en 2.28.207 (8ème au scratch). La GT italienne devance les deux Porsche IMSA et Prospeed (n°60). Les deux F430 du CRS Racing complètent le top 5. Il faut descendre aux 6ème et 8ème places de la catégorie pour trouver trace des deux F430 AF Corse, la n°51 précédant même la n°50. 9ème temps pour la Porsche Trackspeed de Ortelli/Bergmeister/Sugden/Ashburn alors que la 997 GT3-RSR du Brixia Racing hérite de la 10ème place.
37 autos ont pris la piste ce matin. A noter que les deux Porsche 996 GT2-R du PMB Motorsport n’ont pas roulé. Notons que la F430 de la BMS Scuderia Italia n°78 n’a bouclé que trois tours, tandis que la Mosler MT900 de Guino Kenis n’a effectué que 6 tours et la Ferrari du Pecom Racing 8 tours.
Les chronos sont ici.
Prochaine séance de 14h35 à 16h05…
Laurent Mercier