Comme chaque année, le circuit de Suzuka a organisé son traditionnel « Fan Thanks Day » afin de remercier les spectateurs qui viennent assister organisés aux différents  meetings.

Notre ami Keitaro Sugawa était présent et nous a procuré quelques photos. Des GT500 2014 étaient en piste, représentant chacun des constructeurs. Le Lexus Team Zent Cerumo, champion 2014 avec Kohei Hirate et Yuji Tachikawa, avait amené sa toute nouvelle Lexus RC F, qui portera donc cette année le n°1dévolu aux champions de l’année précédente ;  Nissan avait mis en piste une de ses voitures d’essais, portant le  n°230 ; Honda était représenté par la  NSX Concept- GT HR du Team Kunimitsu, porteuse du n°100. La Lexus et la Honda étaient chaussées en Bridgestone et la Nissan en Michelin, ces trois GT500 étant bien entendu des voitures de nouvelles génération sous la règlementation 2014.

Le « Fan Thanks Days » n’était pas exclusivement consacré au SUPER GT et si Honda avait également amené  des GT de générations précédentes, des F1,  -Honda des années 1960 et des McLaren Honda, Japon oblige- ont également tourné sur le circuit, de même que des motos  des différents constructeurs nippons, Yamaha, Honda ou Kawasaki.

Les photos de Keitaro Sugawa  sont ici