Vic Elford a été nommé Grand Marshall pour les prochaines 12 Heures de Sebring qui auront lieu le 15 mars prochain.
Le pilote britannique est probablement un des pilotes les plus éclectiques du XXème siècle qui l’aura vu guerroyer sur des terrains de jeux les plus divers.
Ceci se reflète dans son palmarès : Champion d’Europe des Rallyes (Porsche 911 S) en 1967, vainqueur du Rallye de Monte-Carlo 1968 (Porsche 911 S), vainqueur des 24 Heures de Daytona 1968 (Porsche 907), de la Targa Florio 1968 (Porsche 907), des 1000 Km du Nürburgring 1968, 1970 et 1971 (Porsche 908)… Il compte également 13 départs en Grand Prix de Formule 1.
Vic Elford, associé à Gérard Larrousse, a également remporté les 12 Heures de Sebring en 1971 sur une Porsche 917K du Martini Racing (Gérard Larrousse au volant de la 917 sur la photo)
après avoir terminé deuxième de cette même épreuve en 1968 sur une Porsche 907.
La carrière de Vic Elford est en majeure partie associée avec Porsche, le britannique ayant été également couru pour Alfa Romeo, comme ici à Sebring en 1972.
Curieusement, Vic Elford n’a pas connu la même réussite dans les 24 Heures du Mans où en neuf participations il n’a vu que deux fois le drapeau à damiers : 7ème en 1967 sur une Porsche 906 et sixième en 1973 sur une Alfa Romeo 33T3, avec cependant la victoire de catégorie dans chacune de ces deux éditions. Sa dernière participation au Mans remonte à 1983, année où il était au volant d’une Rondeau M379 associé à Annie-Charlotte Verney et Joël Gouhier.
Remerciements à Louis Galanos pour ses images d’archives.