European Le Mans Series

Portimão : Bruce Jouanny remplace Tristan Gommendy sur la WR-Zytek.

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Changement de pilote pour le team WR Salini à Portimao pour la troisième manche Le Mans Series. En effet, Tristan Gommendy qui avait effectué les deux premières manches à Barcelone et à Spa va laisser son baquet à uun autre français, Bruce Jouanny.

Celui-ci était sans volant pour la manche portugaise, le Pescarolo Sport n’y engageant qu’une seule voiture. Tristan Gommendy, qui nous avait confié les progrès de la WR-Zytek lors de LM Story ici , sera retenu lors de la course de Portimão par la troisème manche de la Superleague Formula dans laquelle il porte curieusement les couleurs d’une équipe….portugaise, le FC Porto!! Bruce Jouanny est pour sa part consultant pour la télévision dans cette formule monotype. Les deux hommes se côtoient d’ailleurs ce week-end à Zolder pour la deuxième course 2009 de la Superleague.

Tristan, néanmoins chagrin de ne pouvoir courir en Algarve : Je suis avant tout déçu de ne pas être aux cotés de l’équipe au Portugal et une fois de plus je ne peux que souligner le comportement extraordinaire des frères Salini envers moi. Avec Bruce, Philippe et Stéphane bénéficieront de l’appui d’un équipier rapide et expérimenté qui leur permettra de poursuivre le travail de développement que nous avons commencé l’hiver dernier.”

“J’informe Bruce de toutes les données techniques confidentielles dont il aura besoin pour aider l’équipe à poursuivre sa progression vers le haut de la hiérarchie LMP2″.

Bruce Jouanny : Concrètement, nous travaillons tous les deux dans la définition de setups qui nous permettent de taper fort sur les freins en entrées de virages. Cette ressemblance d’approche technique va ainsi permettre à WR de poursuivre sa progression sans que Tristan perde ses repères lors de la course suivante, disputée au Nürburgring. Cette manche en Algarve aura la particularité d’être courue en partie de nuit et c’est un point sur le lequel j’apporterai mon expérience aux frères Salini. Le but étant également qu’ils se fassent plaisir lors de bagarres en peloton tout en perfectionnant leur pilotage”.


“D’un point de vue technique, nous avons la chance d’aborder le pilotage d’un prototype de la même manière. Nous nous sommes longtemps côtoyés sur les circuits que se soit en Formule 3 ou en World Series by Renault et je sais que nous partageons le même feeling dans une voiture de course. Il faut être un mercenaire en sport-automobile et saisir les bonnes occasions lorsqu’elles se présentent. Cette pige est un challenge très excitant et je suis enchanté d’offrir mes services à Gérard Welter et aux frères Salini”.

“Mon expérience en endurance et particulièrement au sein de l’écurie Pescarolo nous permettra de partager une grande rigueur dans notre façon de travailler. Bien qu’il soit trop tôt pour parler de stratégie, nous voulons avant tout terminer la course en essayant de rouler parmi les meilleurs”.

Si les progrès de la WR-Zytek se confirment sur la piste de Portimão, un beau résultat pourrait être au bout…

 

 D’après le communiqué de l’équipe WR-Salini,

 

Claude Foubert

 

 

 

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