Le plateau de la manche Pirelli World Challenge de Long Beach continue sa montée en puissance avec l’annonce de 36 des 40 concurrents prévus pour l’ouverture du championnat à l’occasion du Toyota Grand Prix of Long Beach. On dénombre à l’heure actuelle 18 GT3 réparties dans les deux classes GT (GT et GT-A).

Force est de constater que la diversité est de mise entre Nissan, Cadillac, McLaren, Porsche, Mercedes, Audi, Acura et Lamborghini. La seule Nissan GT-R sera celle du CRP Racing que pilotera Mike Skeen. Fidèle au championnat, Cadillac aura en charge deux CTS-V.R, l’une pour Johnny O’Connell, l’autre pour Andy Pilgrim. En passant de Volvo à McLaren, le K-Pax Racing veut décrocher un nouveau sacre. L’équipe la plus titrée fera rouler deux autos avec Robert Thorne et Alex Figge. L’écurie GMG ne fera pas dans la dentelle avec la bagatelle de cinq Audi R8 LMS ultra. Une seule sera en GT confiée à James Sofronas. Les quatre autres seront pour Andrew Palmer, Bret Curtis, Brent Holden et Bill Ziegler. Le JCR Motorsports aura également une Audi R8 LMS ultra avec Jeff Courtney dans le baquet. Tim Bergmeister sera le fer de lance de la Porsche 911 GT3-R du Effort Racing, la seconde auto étant pour Michael Mills. Tim Pappas fera pour sa part toujours confiance à la Mercedes SLS AMG GT3 alignée par le Black Swan Racing. Une seule Acura TLX-GT en piste, avec celle du RealTime Racing de Peter Cunningham. Le DragonSpeed d’Elton Julian a de quoi bien figurer avec une Ferrari 458 Italia GT3 pour Mike Hedlund et une pour Henrik Hedman. Anthony Lazzaro défendra les intérêts du Remo Ferrari Group.

 La catégorie GTS verra en découdre des Chevrolet Camaro, Ford Mustang Boss 302S, Aston Martin GT4, Kia Optima, Nissan 370Z, Porsche Cayman, Audi TTRS et Scion FR-S.