En 2013, Racing Technology est passé tout près du titre Pilotes Porsche Carrera Cup France avec une place de vice-champion à la clé pour Lonni Martins. Le team nantais dirigé par Sylvain Noël est tout de même reparti avec la couronne Equipes. Pour la campagne 2014 qui passera par l’engagement de quatre toutes nouvelles Porsche 991 Cup, Racing Technology compte jouer sur les différents tableaux : A, B, Rookie, Equipes. Lonni Martins et Vincent Beltoise poursuivent le bail dans une équipe qui voit l’arrivée du jeune Alexandre Cougnaud et Christophe Hamon, ce dernier ayant comme objectif d’aller décrocher le titre en B dès sa première saison.
Sylvain Noël a de quoi avoir de grandes ambitions : « Nous repartons sur une partie des bases de 2013, à savoir Lonni et Vincent qui repartent à nos côtés. C’est une bonne chose de faire dans la continuité compte tenu de l’arrivée d’une nouvelle auto. Repartir avec des pilotes avec qui nous avons pris beaucoup de plaisir à travailler est une belle satisfaction. Nos différents équipages nous permettent de jouer le devant dans les deux catégories. Nous fondons de gros espoirs sur Alexandre qui sera le rookie de l’équipe. Alexandre Cougnaud est un jeune pilote prometteur qui nous vient de la monoplace. En 2013, nous n’avions pas de rookie. Nous sommes bien outillés pour débuter la saison en termes de pilotes. »
L’équipe Racing Technology va débuter les essais sous peu : « Nous avons la chance de déjà avoir une 991 Cup dans nos ateliers, ce qui nous permet d’être prêt le plus tôt possible. Il ne faut surtout pas sous-estimer la charge de travail qui nous attend avec cette nouvelle auto. Cette année, le niveau sera au moins aussi relevé que l’an passé. »
La dernière recrue arrive de l’European F3 Open qui fait meeting commun avec l’International GT Open. C’est donc un tout nouveau défi qui s’ouvre à Alexandre Cougnaud : « J’ai choisi de quitter la monoplace car chaque jeune pilote rêve d’accéder un jour à la Formule 1. J’ai bien compris que ce n’était pas possible et cela faisait un bon moment que je regardais ce qui se faisait en Porsche Carrera Cup France. La filière des jeunes est bien mise en valeur par Porsche. Mon objectif à terme est d’être pilote professionnel et pourquoi pas viser plus tard la Porsche Mobil 1 Supercup.
« J’ai rencontré Sylvain lors de la détection du Porsche Scholarship. J’ai été séduit par la qualité du team et son envie de gagner. Tout est réuni pour que la saison se passe bien. Je veux jouer le haut de tableau des rookies et du championnat A. Je fais toujours de la course automobile pour gagner. Je compte beaucoup apprendre de mes coéquipiers et mes objectifs sont assez élevés. »
Malchanceux l’an passé, Vincent Beltoise revient pour la troisième saison en Cup avec l’envie d’être plus constant qu’en 2013 : « Je suis motivé pour aller chercher des victoires et me battre pour le titre. C’était déjà mon objectif en 2013. On était déjà très performant mais on a loupé quelques points clés. J’ai vécu une belle aventure l’an dernier chez Racing Technology et je vais tout faire pour concrétiser cette année au sein d’une équipe que j’aime beaucoup.
« Nous disposerons tous d’une nouvelle auto, ce qui donne une excitation supplémentaire. Il faudra travailler encore plus avec les ingénieurs et les autres pilotes du team. L’architecture de l’auto est différente de la 997. Je connais mon coéquipier, ce qui reste un avantage. L’entente avec Lonni et les autres est parfaite. »
Vice-champion en titre, Lonni Martins aura à cœur de gravir une marche supplémentaire qui l’amènera jusqu’au titre : « Je suis très heureux de poursuivre avec Racing Technology car on ne peut pas dire que réunir le budget a été facile. Je tiens à remercier Sylvain de m’avoir gardé une place dans son équipe. Je compte renouveler l’expérience 2013 et gagner le titre. Je pars faire mieux que l’année passée. C’est frustrant d’avoir perdu le championnat pour quatre points. Les conséquences de la dernière course ont donné ce résultat.
« Je ne m’attends pas à une saison facile car il va y avoir de nouveaux pilotes qu’il faudra prendre très au sérieux. Il va falloir redoubler d’effort mais c’est un réel confort que de repartir avec Vincent dans l’équipe. »
Nouveau venu dans la discipline, Christophe Hamon arrive du Club Porsche avec tout de même une pige en Cup lors de la finale du Paul Ricard, où il avait montré une belle pointe de vitesse. A l’instar d’Alexandre Cougnaud, cette saison 2014 est un nouveau challenge : « C’est pour moi l’aboutissement de quelque chose que je pensais encore irréalisable il y a seulement deux ans. Je franchis une nouvelle étape. C’est pour moi un vrai plus de connaître l’équipe en ayant déjà fait une année avec eux. C’est très important pour moi que de rester chez Racing Technology du fait notamment de l’arrivée de la nouvelle auto. Je n’arrive pas pour faire de la figuration. J’ai déjà débuté ma préparation physique et mon objectif est bien de décrocher le titre B ».
