European Le Mans Series

Tristan Gommendy : De LM Story à l’Algarve

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Le team WR/Salini ayant amené sa WR Zytek au Mans dans le cadre de LM Story pour des démonstrations en piste, nous avons profité de l’occasion pour rencontrer Tristan Gommendy dans le stand de l”équipe.

Claude Foubert : Tristan, comment se présente la prochaine manche des Le Mans Series au Portugal?

Tristan Gommendy : “Pas mal car nous avons beaucoup travaillé depuis les 1000 km de Spa-Francorchamps pour nous préparer au mieux.

Je crois que la voiture a fait de bonnes séances d’essai à Lurcy-Lévis, avec de bons chronos?

Oui les tests se sont bien passés, mais il faut être prudent, car c’est Lurcy-Lévis, c’est un circuit particulier, avec c’est vrai une grande ligne droite, mais il est aussi très sinueux. Nous avons passé pas mal de choses en revue, et effectivement, il y a eu des améliorations sur deux ou trois éléments.”

Pas trop déçu de ne pas avoir disputé les 24 Heures?

Si c’est sûr, c’est vraiment passé tout près. On a joué le jeu jusqu’au bout et on était prêts, espérons pour l’année prochaine…”

Nous sommes un peu surpris de voir l’équipe WR ici…

“Les organisateurs nous demandé de venir et l’équipe a répondu favorablement. C’est toujours bien de rouler, ça permet de prendre des repères, même si il y a beaucoup de trafic, avec pas mal de monde en piste, et des grosses différences de vitesse, mais c’est quand même agréable…”

Content de ta saison jusqu’ici?

Oui, je me sens bien. Les frères Salini me font confiance et ainsi je fais beaucoup de développement sur la voiture, j’ai les mains libres. Stéphane et Philippe Salini font tout ce qu’il faut, comme il faut, pour que nous progressions.”

La voiture est performante?

Oui, j’ai pu occuper les premières places de la catégorie en course, cela devient intéressant.”

Est-ce que Zytek a apporté des évolutions sur le moteur depuis le début de saison?

Non, il n’y a pas eu d’évolutions, le moteur est identique.”

Penses-tu que le circuit de Portimão devrait convenir à la WR?

Comme on ne connaît pas le circuit, c’est l’inconnue. Le problème, c’est qu’on n’aura pas beaucoup de temps en essais libres pour s’habituer, mais de toutes façons, c’est pour tout le monde pareil”.

Tristan reprendra le volant de la WR Zytek ce dimanche, il se pourrait aussi qu’autre nom célèbre prenne le volant de la voiture…

 

Propos recueillis par Claude Foubert

 

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