Michelin lance un site Internet dédié au Classic…
Le manufacturier clermontois a mis en place depuis le 1er février un véritable outil de référence dans le monde de l’historique. Avec le lancement de www.michelinclassic.com, la firme française inaugure un service global allant du conseil à l’achat en ligne. Le service propose une base de données de plus de 2400 véhicules historiques. Pour chaque modèle, Michelin fournit les chiffres de toutes les dimensions de l’époque, la monte adaptée et les conseils en termes de pression de gonflage et de chambre à air adaptée à ce pneumatique. Là, on ne parle pas de pneus LM P1 mais bien d’un service qui va ravir tous les passionnés de véhicules anciens.
En complément, un expert Michelin pourra répondre par téléphone aux questions des passionnés et autres professionnels. Il est même possible de connaître en live la disponibilité du pneumatique recherché, de commander directement sur Internet, et même de savoir où est le distributeur le plus proche. Disponible en trois langues (anglais/allemand/français), www.michelinclassic.com se veut innovant et complet.
Sport et Collection fête son 20ème anniversaire…
C’est désormais une tradition, Sport & Collection tiendra meeting au Val de Vienne début juin (du 6 au 8) avec la présence de 500 Ferrari contre le cancer. Pour le 20ème anniversaire de la manifestation, la 275 GTB sera l’une des têtes d’affiches à l’occasion de son demi-siècle tout comme la 333SP qui fêtera ses 20 ans et la Testarossa qui célèbrera son 30ème anniversaire. L’objectif à atteindre pour les organisateurs est de récolter 3 millions d’euros.
Michelin et les pneus Collection Rétro…
A Clermont-Ferrand, on travaille aussi bien sur le moderne que l’ancien. Pour preuve, Michelin poursuit la fabrication de pneumatiques d’époque appelés plus communément Pneu Collection ou Compétition Rétro. Si les premiers sont dédiés aux voitures de collection utilisées sur la route en loisir et les seconds s’adressent aux véhicules de compétitions historiques. L’un comme l’autre bénéficient de toute l’expertise Michelin à la fois pour le respect et l’authenticité des sculptures et dessins de l’époque, mais aussi en termes d’avancées technologiques en matière de recherche et développement, de fabrication tant au niveau des méthodes que des matériaux.
Un tas d’animations à Le Mans Classic…
Le Mans Classic va connaître cette année son 7ème anniversaire. En complément d’un impressionnant plateau en piste sur le grand circuit des 24 Heures du Mans, les animations ne manqueront pas au sein du paddock. En 2014, un cinéma Drive In sera installé avec la diffusion de films célèbres. Une rétrospective dédiée aux voitures qui ont incarné les grandes étapes des évolutions technologiques des 24 Heures du Mans sera bien en place.
Le Club Maserati profitera de l’événement pour fêter le centenaire de la marque au Trident. Les 50 ans de la Ford Mustang seront célébrés avec la présence de plus de 200 modèles anciens et contemporains. Le Riley Register soufflera ses 90 bougies avec l’exposition de 40 voitures d’avant-guerre.
Un espace Super Car Club voit le jour cette année où les plus belles GT modernes seront mises en valeur. On attend une centaine de véhicules. Le prestigieux Le Mans Heritage Club est reconduit avec 24 autos exposées. Parmi elles, on citera la Mercedes CLK GTR de 1998, l’une des cinq Renault 4 CV engagées au Mans en 1951, une ASA RB Type 613 1300 GT ex-NART et l’Alpine A310 surnommée « Le Poisson Dieppois » qui a roulé dans la Sarthe en 1977. Le samedi 5 juillet, Artcurial organisera une grande vente aux enchères d’une centaine d’autos.
Peter Auto lance Chantilly Arts & Elegance…
Le Domaine de Chantilly va vibrer au son des voitures anciennes le 7 septembre prochain. Au programme de ce nouvel événement mis sur pied par Peter Auto, l’idée de base est le concours automobile qui se fera dans une large déclinaison de l’Art de Vivre à la Française : Beaux-Arts, Arts de la Table, etc… L’automobile sera tout de même au centre de la manifestation avec un hommage rendu à Bugatti, les Grandes Carrosseries Françaises des années 1920 et 1930, les châssis britanniques à carrosserie italienne, les Années Design, le Centenaire Maserati, les Sports & Course de l’Entre-Deux Guerres, l’Endurance (Sports à Moteur Central Pré-1976). Parmi les automobiles qui seront exposées sur les pelouses Le Nôtre, on trouvera une Talbot Lago T150SS Figoni, une Delahaye 135 S, l’unique Delage D8 120 S Pourtout, une Pierce de 1904 et autres Bugatti et Panhard Levassor.
Le Super VW Festival se met en place petit à petit…
Fin juillet, le Circuit Bugatti du Mans vibrera au son du Super VW Festival. La manifestation se met en place petit à petit et elle devrait réunir un maximum de monde. Pour l’occasion Bruce Meyers, l’inventeur du Buggy fera le déplacement. La musique ne sera pas oubliée avec un concert de Elmer Food Beat. Les Nantais viendront endiabler le circuit le samedi 26 juillet. Plus de renseignements ici
Un anniversaire pour Motul…
Le spécialiste des lubrifiants hautes performances fête cette année les 60 ans de sa présence aux 24 Heures du Mans. Cette année, Motul devient le partenaire lubrifiant officiel du Mans Classic.
Courage fait dans le Classic mais pas seulement…
La structure Courage Classic est présente à Rétromobile, Yves Courage étant sur place mercredi, jour de l’ouverture. A moyen terme, on pourrait bien revoir celui qui a lancé la marque Cougar en Endurance dans un autre domaine que l’historique, à savoir le moderne.
