Fässler/Camathias (Trottet Racing) toujours aux avant-postes…
Comme lors de la première séance d’essais libres, la paire suisse a placé la Ferrari F430 GTC du team de François Trottet en haut de la feuille des temps. Si le soleil est revenu sur Donington Park, les essais se sont une nouvelle fois disputés sous une pluie intense. En tête, les écarts se sont réduits et Marcel Fässler a pris le meilleur sur la Porsche 997 GT3-RSR Autorlando de Giao/Couceiro en fin de séance, reléguant la Porsche à 983 millièmes. Les GT allemandes se sont d’ailleurs illustrées puisque quatre 997 GT3-RSR sont dans le quinté de tête. Leaders du championnat, Lietz/Roda ont terminé à 1.220s et sont suivies par les deux RSR du team IMSA-Performance Matmut de Belloc/David et Pilet/Narac. Il faut descendre à la 6ème place pour trouver trace d’une autre Ferrari F430, en l’occurrence celle de Perazzini/Cioci.
Les GTS sont rentrées dans le rang, la 1ère d’entre elles pointant 8ème. La F430 Scuderia de Philipp Peter (Kessel Racing) a dominé la concurrence de près de deux secondes, et notamment les deux Aston Martin DBRS9 du Villois Racing.
Miguel Julia dans le baquet de la Corvette Z06…
Si ce matin le timing annonçait Jean-Claude Lagniez aux côtés de Iraj Alexander sur la Corvette managée par le Red Racing, c’est bien Miguel Julia qui épaule le pilote helvète.
Une dizaine de concurrents absents…
Le week-end dernier, les concurrents de l’International GT Open étaient à Spa et bon nombre d’entre eux n’ont pas fait le déplacement jusqu’à Donington. Certaines équipes n’ont pas eu le temps de remonter les autos après le meeting belge. C’est notamment le cas de la SunRed.
Ferdinando Monfardini remplace le Bulgare Plamen Kralev…
Présent en FIA-GT sur une Saleen S7-R du Full Speed Racing, Ferdinando Monfardini a trouvé refuge sur la Ferrari F430 du Vittoria Competizioni, en compagnie de Marco Frezza.
Alerte générale…
En fin de journée, l’alarme anti-incendie a retenti aussi bien dans les stands qu’en salle de presse, chassant tous ses occupants après… 45 bonnes minutes. Rien à signaler côté feu ! Par contre côté tympans…
Triple Eight présent…
Très actif en BTCC avec Fabrizio Giovanardi et la Vauxhall Astra VXR, l’équipe britannique est engagée en BARC Dunlop Sport Maxx Cup avec trois Astra.
Laurent Mercier