Les deux Corvette DP de tête viennent de ravitailler au même moment à l’entame de la dernière heure des 24 Heures de Daytona. Chez Action Express Racing, Sébastien Bourdais vient de laisser sa place à Joao Barbosa. Le Manceau s’est fait une belle frayeur en entrant aussi vite que possible dans la pitlane. Joao Barbosa garde la tête sur la #5 avec une dizaine de secondes d’avance sur Max Angelelli (Wayne Taylor Racing). La Corvette DP/Action Express Racing Millennium de John Martin vient tout juste de s’arrêter, Brian Frisselle relayant John Martin au troisième rang. Pas de changement derrière, avec dans l’ordre la Riley-Ford #02 du Chip Ganassi Racing, la ORECA 03/Muscle Milk Pickett Racing et la Corvette DP/Spirit of Daytona. On rappellera que l’IMSA peut donner une pénalité d’au moins cinq minutes dans la dernière demi-heure à toute équipe qui n’aurait pas joué le jeu lors des essais pour l’ajustement de la BOP. La Morgan LMP2/OAK Racing est passée 7ème.

Sur la Porsche 911 RSR/Porsche North America, Patrick Pilet est toujours installé aux commandes. Le pilote officiel Porsche devance de 46s la BMW Z4 GTE de Joey Hand. Marc Goossens reste troisième sur la SRT Viper GTS-R #91.

CORE autosport et 8Star Motorsports poursuivent leur domination en PC. Rien n’a bougé en GT Daytona avec les quatre premiers dans le même tour. La Ferrari 458 Italia/Level 5 Motorsports de Pier Guidi pointe en tête devant l’Audi R8 LMS de Winkelhock, la Porsche/Snow de Heylen et la Ferrari/SMP ESM de Aleshin.