OAK Racing et 8Star Motorsports…

Il n’est pas question de ramener la Morgan LMP2 du OAK Racing en Europe après chaque course américaine. Pour cette campagne du Tudor United SportsCar Championship, le team sarthois s’appuie sur la structure 8Star Motorsports d’Enzo Potolicchio. Si pour le moment, la collaboration est assurée jusqu’à Sebring, elle devrait se poursuivre au-delà, OAK Racing étant pleinement satisfait.

Martin Plowman chez BAR1 Motorsports…

Malgré une belle saison 2013 passée chez OAK Racing, Martin Plowman n’a pas encore finalisé ses plans pour la saison à venir. Cependant, on le retrouve à Daytona chez BAR1 Motorsports où il est ambassadeur de Snowball Express. L’association prend en charge les enfants et les familles des soldats américains tombés au combat depuis le 11 septembre 2001. Trois familles seront reçues ce week-end à Daytona par BAR1 Motorsports.

Total et les polemen…

Total récompensera les polemen de trois des quatre catégories, à savoir Prototype, Prototype Challenge et GT Daytona. Seuls les GT Le Mans sont exclues du fait des contrats des équipes avec différentes marques de lubrifiants.

BMW partenaire officiel de l’IMSA…

Le constructeur allemand vient de signer un partenariat avec l’IMSA en tant que Official Automotive Partner. BMW est aussi bien présent en Tudor United SportsCar Championship qu’en Continental Tires SportsCar Challenge.

Une Audi R8 en safety-car…

Pour la seconde fois consécutive, Audi fera office de voiture de sécurité avec une R8 V10. Dans le camp allemand, l’objectif sera d’aller chercher une deuxième victoire de suite dans la “petite” catégorie GT (GTD).

Performance Tech Motorsports remanie son équipage…

Ryan Booth ne sera finalement pas dans le baquet de la ORECA-FLM09 du Performance Tech Motorsports. David Ostella épaulera Julio Campos, Gabriel Casagrande, Raphael Matos et Tomy Drissi.