En 1992, Eric Van de Vyver créait les célèbres « 2 Tours d’Horloge » unique course au monde de 24 heures pour des Véhicules Historiques de Compétition, rassemblant des voitures ayant participé aux plus grandes courses d’endurance et notamment les 24 Heures du Mans, 20 ou 30 ans avant.
En 2012, Eric décidait de relancer cette épreuve, selon la même formule, mais 20 ans après la création de l’épreuve, la date d’éligibilité des voitures changeait bien évidemment, avec acceptation des voitures des années 1980.
L’édition 2012 s’était déroulée dans des conditions dantesques, transformant la course par instants en « Paul-Ricard Globe Challenge », avec peut-être le record du monde de durée d’une course sous safety-car, certains pilotes ayant effctués des relais entiers sous safety-car et n’ayant pas conduit eux-mêmes en conditions de course !!
Les 2 Tours d’Horloge associaient bien entendu GT et Protos, mais ces derniers, grands favoris, avaient dû baisser pavillon devant l’inusable Porsche 911 RSR 3 litres Polybaie de Bernard Moreau/Miguel Langin/Michel Miteus.
L’édition 2014 se déroulera les 5, 6 et 7 septembre, les inscriptions sont ouvertes avec une remise exceptionnelle de 1 500 € jusqu’au 28 février 2014.
L’écurie Dagefruti de David Ferrer a déjà confirmé l’inscription de deux voitures, une Chevron B8 qu’il partagera avec son ami Mister John of B et une BMW 2002 pour sa fille Sarah Ferrer.
Eric Van de Vyver engagera sa TVR Griffith 200 et son Hema Porsche.
