Si Christian Fittipaldi restera comme l’homme le plus rapide de la première journée d’essais du Roar Before the Rolex 24 au volant de la Corvette DP du Action Express Racing, c’est une autre Corvette DP qui s’est illustrée lors de la seconde session du vendredi, avec celle du Spirit of Daytona de Westbrook/Valiante/Rockenfeller. Avec un chrono de 1.38.898, la #90 aux couleurs de la Floride a devancé la #2 d’Action Express Racing de Bourdais/Fittipaldi/Barbosa de 30 petits millièmes. Une autre Corvette DP est rentrée dans le tiercé de tête avec la #99 du GAINSCO/Bob Stallings Racing de Gurney/Fogarty/Law/Gidley, à seulement 388 millièmes de la tête. Il faut descendre au 4^ème rang pour trouver tracer de la première P2, en l’occurrence la HPD ARX-03b/Extreme Speed Motorsports de Sharp/Dalziel/Brabham, à 1.108s. Les écarts se sont quelque peu resserrés dans la catégorie « Prototype » entre DP et P2. On trouve ensuite quatre autres DP avec respectivement Chip Ganassi Racing (#01), Action Express Racing Millennium, Wayne Taylor Racing et Chip Ganassi Racing (#01). La Morgan LMP2/OAK Racing de Pla/Rusinov s’est classée au 9^ème rang, à 1.629s du meilleur temps. Onzième chrono pour la DeltaWing Coupe de Meyrick/Legge/Rossi devant la ORECA 03/Muscle Milk Pickett Racing de Luhr/Graf/Brundle/Dyer et la HPD ARX-03b/ESM de Brown/Pagenaud/van Overbeek/Lazzaro.

 BAR1 Motorsports a pris les commandes en PC grâce à Ducote/Rayhall/Bielefeld/Viso en 1.43.322. La #87 du team de Brian Adler a devancé les autos du Performance Tech Motorsports, 8Star Motorsports, CORE autosport et PR1/Mathiasen Motorsports.

 La Porsche 911 RSR du Porsche North America #911 de Nick Tandy a pris l’ascendant en GTLM avec près d’une seconde d’avance (1.45.564) sur la SRT Viper GTS-R/SRT Motorsports de Farnbacher/Goossens. Troisième temps pour l’Aston Martin Vantage GTE de Mücke/Turner/Lamy/Stanaway/Dalla Lana, devant la seconde Viper et les deux Corvette C7.R du Corvette Racing.

 Domination Audi en GTD avec la R8 LMS du Flying Lizard Motorsports de Canache Jr/Pumpelly/Pappas en 1.47.981. Les Audi ont trusté trois des quatre premières places. Seule la Porsche 911 GT America du Park Place Motorsports de Norman/Stanton/Siedler est parvenue à prendre le deuxième temps parmi les R8 LMS.

 Du côté des autos de nos compatriotes :

 Sébastien Bourdais (Corvette DP/Action Express Racing) : 2^ème

 Fabien Giroix (Corvette DP/Action Express Racing/Millennium) : 6^ème

 Olivier Pla (Morgan LMP2/OAK Racing) : 9^ème (2^ème P2)

 Simon Pagenaud (HPD ARX-03b/ESM) : 14^ème

 Manu Collard (SRT Viper GT3-R/Riley Technologies) : 5^ème en GTD

 Fred Makowiecki (Porsche 911 GT America/MOMO NGT) : 9^ème en GTD

 Kévin Estre (Porsche 911 GT America/Park Place Motorsports) : 14^ème en GTD

Les chronos sont ici