C’est encore la période des vœux et la carte reçue du team IMSA Performance Matmut mérite toute notre attention. En 2013, l’équipe rouennaise a pris le départ de 28 courses pour rallier l’arrivée à…28 reprises. Le slogan figurant sur la carte est donc bien vu : 28 départs, 28 arrivées, 100% de fiabilité. L’année passée, l’écurie dirigée par Raymond Narac et Franck Rava a pris part à cinq championnats : Championnat du Monde d’Endurance, European Le Mans Series, VdeV Endurance Series, Classic Endurance Racing et Porsche Club Motorsport France.

Le point d’orgue de l’année a été sans conteste la victoire aux 24 Heures du Mans (GTE-Am) avec la Porsche 911 GT3-RSR #76 partagée par Raymond Narac, Jean-Karl Vernay et Christophe Bourret. Alors que Narac/Vernay pouvaient décrocher la couronne mondiale à l’entame de l’ultime round de Bahrain, c’est finalement la troisième place qui a récompensé le tandem, à sept longueurs de la tête. IMSA Performance Matmut a terminé sur le podium final au championnat Equipes. Avec 38 points marqués en European Le Mans Series, Patrice Milesi s’est classé 9^ème pour ses débuts sur la scène européenne au volant de la 911 GT3-RSR #67, bien aidé par Jean-Karl Vernay.

Du côté du VdeV Endurance Series, Pascal Gibon et Jean-Philippe Belloc ont raflé le titre du Challenge Endurance GT/Tourisme sur une Porsche 911 GT3-R. Même satisfaction en Classic Endurance Racing en GT 1 grâce à la Porsche 911 RSR 3.0l de Raymond Narac et Michel Lecourt, ce dernier s’adjugeant la couronne Pilotes. IMSA Performance Matmut s’est également adjugé le titre Equipes en Porsche Club Motorsport France.

Pour la saison à venir, les Rouennais seront à pied d’oeuvre en Championnat de France GT avec au minimum une Porsche 911 GT3-R, mais aussi en Porsche Carrera Cup France. Il serait étonnant de ne pas voir la 911 GT3-RSR en European Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans sachant que l’équipe dispose d’une invitation d’office. Avec 100% d’autos à l’arrivée en 2013, il sera difficile de faire mieux en 2014…