Aston Martin fêtait cette année son 100^ème anniversaire et la marque britannique voulait à tout prix truster le haut de l’affiche toute la saison avec comme objectifs principaux les 24 Heures du Mans et le Championnat du Monde d’Endurance. Sur la scène mondiale, Aston Martin a dû se contenter de la couronne Pilotes de la classe LM GTE-Am grâce à Stuart Hall et Jamie Campbell-Walter. Le titre Equipes a été raté pour trois points. Après avoir dominé une partie de la saison, Aston Martin s’est fait coiffé sur le poteau par Ferrari au niveau des Constructeurs (à 8,5 points de Ferrari). En LM GTE-Pro, Darren Turner et Stefan Mücke ont bien animé toute la saison mais AF Corse a été plus fort. Les Bruno Senna, Fred Mako ou Rob Bell ont bien aidé à placer les Vantage GTE sur le devant de la scène. Les statistiques 2013 ont de quoi faire pâlir la concurrence même si l’objectif initial n’est pas atteint : 4 victoires sur 8 courses et 5 podiums en GTE-Pro, 5 victoires sur 8 courses et 4 podiums en GTE-Am, le titre Pilotes GTE-Am, une deuxième place Constructeurs, une deuxième place Teams en GTE-Pro et GTE-Am et une troisième place au Championnat du Monde d’Endurance des Pilotes GT.

 Cette saison, les autos couvées par AMR ont pris 501 départs : 311 (Vantage GT4), 130 (Vantage GT3), 38 (Vantage GTE), 21 (DBRS9) et 1 (Zagato). Pas moins de 79 victoires (108 podiums) ont été décrochées : 38 (Vantage GT4), 31 (Vantage GT3), 9 (Vantage GTE) et 1 (DBRS9).

L’Aston Martin V12 Vantage GT3 a remporté son premier titre grâce à Andrew Howard (British GT). A noter que l’année 2014 marquera le dixième anniversaire d’Aston Martin Racing. AMR va organiser une séance d’essais à Portimao les 21 et 22 février avec 25 heures de roulage au programme.