Nous sommes toujours dans l’attente de la décision des organisateurs quant à la pénalité infligée à la Ferrari 458 Italia du Kessel Racing qui avait décroché la pole de la troisième édition des 12 Heures d’Abu Dhabi où seuls Giacomo Piccini et Thomas Kemenater ont roulé. Kola Aluko n’ayant pas pris le volant, il n’a pas été possible de faire la moyenne des trois pilotes. Malgré un 2.11.082, c’est finalement le 2.11.377 de la Mercedes SLS AMG GT3/Team Abu Dhabi by Black Falcon qui fait office de temps de référence. Bernd Schneider, Jeroen Bleekemolen et Khaled Al Quabaisi ont fait parler la poudre dans le baquet de la #3. L’équipage compte bien troubler la mainmise des Ferrari qui sont en masse lors des deux courses de 6 heures avant d’aller rouler dans quelques semaines à 1h15 de Yas Marina sur le Dubai Autodrome à l’occasion des 24 Heures de Dubai. On aura tout de même deux Ferrari 458 Italia GT3 en embuscade avec deux des quatre autos du Kessel Racing. Ramos/Zampieri/Broniszewski s’élanceront bien en première ligne. Bobbi/Skryabin/Pierguidi ont eux aussi tourné dans la même seconde que la Mercedes de tête avec le 4ème chrono. Pour son premier run en compétition, la Bentley Continental GT3 s’est bien comportée en décrochant le 5^ème temps (si l’on compte la Ferrari qui a décroché la pole provisoire). Steven Kane s’est montré le plus vite du trio de la #7. On trouve cinq Ferrari dans le Top Ten, celle d’AF Corse de Cioci/Wyatt/Rugolo se plaçant sur la 3^ème ligne. La Porsche 911 GT3-RSR/Pro GT by Alméras de Perera/Dermont/Guilvert est rentrée dans les dix premiers, en devançant la plus rapide des McLaren MP4-12C, à savoir celle du Gulf Racing UK de Bell/Carroll/Wainwright.

 La catégorie CN a été dominée par la Wolf GB08/Avelon Formula de Bellarosa/Latif/Belotti (2.112.728) avec un 8^ème temps absolu mais Ivan Bellarosa n’a pas été chronométré sur la #94. La concurrence la plus proche est plus loin avec le 13^ème chrono de la Wolf GB08/BF Formula de Caliceti/Borelli/Gamberini. Domination Ginetta dans la classe GTX réservée aux GT4 où la G50 du Optimum Motorsport de Osborne/Mowle/Ratclife a pris le dessus sur Magnoni/Scarpaccio/Piron de l’équipe italienne Novarace. Pour la petite histoire, seul Matteo Cressoni a roulé en Q4 puisque la Ginetta G50/Novarace #91 est la seule du plateau à avoir quatre pilotes. 22 autos ont été classées. Pas de roulage pour la McLaren MP4-12C/MRS qui a connu un souci de boîte de vitesses ni pour la Lamborghini Gallardo du rhino’s Leipert Motorsport suite à une casse moteur.

Les chronos sont ici

Une Maserati MC 12 en guest…

Les GT1 italiennes ont toutes été remisées au garage mais une MC12 toute jaune floquée du drapeau indien a roulé aujourd’hui à Yas Marina. Le châssis #10 est dans sa configuration d’origine avec son grand aileron. Il n’était pas question de compétition mais bien d’un roulage avec d’autres Maserati.

A la mémoire de Sean Edwards…

Le Britannique est à Yas Marina par la pensée ce week-end. La Mercedes SLS AMG GT3 du Team Abu Dhabi by Black Falcon porte un sticker à la mémoire de Sean Edwards.

MRS en route vers le Blancpain Sprint en 2014…

L’équipe de Karsten Molitor roule ce week-end à Abu Dhabi avec une McLaren et une Porsche, ce qui devrait aussi être le cas le mois prochain à Dubai. Pour 2014, la Porsche Mobil 1 Supercup sera au menu de l’écurie allemande. Il est aussi prévu de voir MRS dans le nouveau championnat Blancpain Sprint Series, toujours avec McLaren.

Renaud Kuppens dans l’attente de son programme 2014…

Pour sa seconde saison en Maserati World Series, Renaud Kuppens est reparti avec la couronne avant la fin de saison. Dans quelques semaines, le Belge prendra part aux 24 Heures de Dubai sur la Renault Megane Trophy du Boutsen Ginion Racing. Pour 2014, rien n’est confirmé mais un championnat sprint reste la priorité, pourquoi pas en WTCC. Tout reste ouvert…